·上一文章:传统故障诊断方法在当代汽车故障诊断中的应用
·下一文章:分析丰田混合动力核心工作原理(上)
捷豹采用了JaguarDrive换挡杆(电子换挡手柄),如图6所示。关闭发动机前,应先选择P挡。如果在选择了R(倒车档),D(行驶)或S(运动)挡的情况下,将发动机关闭,换挡杆将自动选择P挡。如果在选择了N挡的情况下关闭发动机,系统将会等待10min,然后才会选择P挡。这一程序只是为了让车辆通过洗车程序,不应将其用于车辆施救目的。为避免变速器自动选择P挡(如用于车辆救助目的),有必要激活紧急驻车释放功能EPR(紧急驻车释放系统)。在救援车辆时,EPR防止变速器自动选择P挡,确保变速器仍处于空挡( N )。EPR通过位于扶手箱内饰板下的拉杆操作,如图7所示。启用EPR前,选择P挡、施加驻车制动器并关闭点火开关。
(1)打开扶手箱盖。
(2)拆下内饰板。
(3)逆时针转动锁止装置90°。
(4)施加脚制动器。
(5)使用束带向上拉EPR杆,直到其门在垂直位置。
EPR启用时,电子换挡杆处在P挡,当挡位指示灯和信息中心显示的挡位N都会闪烁(如果点火开关开启),以表明EPR已启用。车辆运输完成后,应取消EPR,使驻车设定可以重新结合。如图8所示。
(1)使用平头螺丝刀,释放门锁(标有箭头)。
(2)将EPR杆恢复至水平位置。
(3)顺时针转动锁止装置}o进行固定。
(4)重新放回内饰板并关闭扶手箱盖。
6.电子驻车制动器释放
如果由于系统故障等原因造成电子驻车辅助系统(EPB)未释放,则使用以下步骤来释放驻车制动器钢索的紧度。
(1)确保有合适的轮挡用于防止车辆移动。
(2)拆下后备箱右侧的内饰板。