当手机挂断后，射频信号消失，感应电流也随之消失，T1的集电极恢复为高电平，PNP管T2恢复为截止状态，C2上的电压通过R6放电，比较器同相端电压低于反相端电压，此时比较器的输出由高电平变为低电平，MCU检测到PLO引脚低电平后，通过内部控制程序，降低数字电位器的分压比，使音量逐渐恢复为原来的大小。

2.2参数选择
    在供电电压为3.3 V的情况下，为了使T1处于临界导通状态，即Ube=0.7 V，选择R1=3.7 kΩ, R2-1 kΩ。
    R5为限流电阻，为了使流经R3的电流不至于太大而烧坏三极管T1，又能为T2提供足够大的基极偏置电流，在此选择R3=500 Ω，即场=6.6 mA。

    R6既为限流电阻，又为充电电阻，设充电时间常数为t1=10 ms , R7=500Ω，则C2=t1/R7=2μF。

    R6为放电电阻，为了使有手机信号时，通过R7对C2充电的速度远大于电容C2通过R6放电的速度，选取R7=10Ωk，此时放电时间常数t2=R7×C2=200 ms。

3软件设计与实现
    MCU主控电路采用51单片机，数字电位器采用AD376。设置P1.0为输入，且单片机的P2.0 、P2.1、P2.2分别与AD376的SCLK, SDATA, CS相连接，通过SCI总线方式控制AD376的分压比，使输人的音频信号在AD376分压后输出。

    当无手机射频信号时，MCU不执行中断服务程序，不对输人音频信号进行衰减，即不调节车载收音机音量的大小。当有手机射频信号时，P1.0引脚上升沿触发中断，使MCU执行中断服务程序，控制数字电位器增大其分压比，对输人的音频信号进行衰减，从而自动将车载收音机音量调小。当手机射频信号消失时，MCU检测到P1.0引脚低电平后，通过内部控制程序，降低数字电位器的分压比，使音量逐渐恢复为原来的大小。

    主程序流程如图4所示，中断服务程序流程如图5所示。

4安装方法与适用范围
    安装时，先将原来车载收音机左声道（右声道）输出 端与车载音响左声道（右声道）输人端连接的插头拔下，再将车载收音机左声道（右声道）输出端连接到该自制车载收音机音量随手机信号自动调节装置的左声道（右声道）输人端，将该装置的左声道（右声道）输出端连接到车载音响的左声道（右声道）输人端，即可实现感应手机信号并自动调节收音机音量大小的功能。

    该自制车载收音机音量随手机信号自动调节装置适用于各种车型，只需按照上述的安装方法进行安装即可，无需调试，安装方便。

5结束语
    该自制车载收音机音量随手机信号自动调节装置能感应手机信号，并自动调节车载收音机音量大小，避免驾驶员因频繁的手动调节车载收音机音量而分散注意力甚至造成安全隐患，避免车内用手机的乘客因为车载收音机音量过大而漏接电话，还能提高通话品质。由于该装置具有设计简单、体积小、成本低、无需调试、安装方便等优点，所以特别适合自制。

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