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谈测试汽车空调HVAC总成噪声方法及异音分析
来源:汽车电器  作者:佚名  2013-07-14 09:19:14

5异常问题处理方法参考
    若测试过程中出现异常现象,首先根据具体问题具体分析,不能盲目下结论,譬如:若噪声值超标、并且无异常声音和频谱异常现象,我们首先应考虑软件有无问题(仔细检查通道各参数设置,量程有无自校准等),其次检查测试电压是否过高,再次,检查传感器是否受潮等,所以一旦出现异常现象,我们首先从试验室自身查,然后再考虑外界的干扰。

    外界干扰现象排查:试验过程中或试验前检测背景噪声时,若发现频谱间断性变化(图4),应检查试验室周围有无震源,若发生有震源,当震源停止时,频谱趋于正常,即可说明此试验室隔震措施防护不当,应及时进行整改(建议在试验室周围,通过深坑的方式进行隔震)。

6结束语
    基于上述的分析,异音的判断主要是靠主观听觉和频谱分析,而噪声合格与否,需结合3个方面来分析:①噪声值是否满足要求(判定标准为产品技术要求),例如:一个新开发的样件,测试M1,M2位置点的噪声值分别为66.5 dB (A), 67.3 dB(A),而要求为66 dB (A),从测试数据看M1点只差了0.5 dB (A),但结果判定仍然不合格;②主观听觉无异常;③频谱显示无异常。只有这3个条件同时满足时,我们才可以判定噪声合格。另外,噪声测试过程中,需要在不同的角度和位置来听是否有异常声音,若发现某部位有异音(低频的“嗡嗡”声),可用手去触摸,感觉是否有共振等现象。这些分析主要来源于笔者的长期实践,因此,噪声方面的测试一定要仔细、认真、多听、多观察,善于发现问题和分析解决问题,相信这对以后的工作会有很大的帮助。

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关键词:汽车空调 HVAC 噪声

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