新款宝马7系自2015年10月起分两种型号上市：标准型号研发代码为G11，长轴距型号研发代码为G12。除车身结构不同外，在动力传动系方面没有技术差异。在本文中将两款车型称为G11/G12。与上一代产品一样，G11/G12也可选装四轮驱动系统。上市时可选择六缸和八缸发动机（中国除外）。以后会提供其他发动机。所用六缸发动机为新研发的模块化系列（B发动机）汽油和柴油发动机，这些发动机在F30 LC1和G11/G12上首次使用。八缸汽油发动机N63TU2已经过第二次改进，同样在G11/G12h 上首次使用。所有发动机均采用欧六排放标准。作为选装配置可提供针对不同市场的较低排放标准（欧三、欧五）。
    G11/G12上市时提供车型如表1所示。

    发动机名称如表2所示，概括了不同发动机代码的构成部分。

    一、汽油发动机
    宝马7系车型系列首次采用了四缸发动机。7301/Li仅提供中国规格型号。以后740e/Le会作为插电式混合动力电动汽车PHEV针对所有其他市场提供。
    另一个特点是N63TU2发动机。根据具体国家情况采用两款功率和扭矩曲线相同但排量不同的发动机型号。通过不同的连杆长度确保形成排量区别。表3对不同型号进行了介绍。

    （一）宝马7301/Li车型B48发动机（中国型号）
    中国规格型号的四缸汽油发动机，如图1所示。

    （二）宝马7401/Li车型B58发动机
    B58发动机如图2所示。

    1．技术数据
    B58发动机特性曲线如图3所示，技术参数如表4所示。



    2.  B58发动机技术亮点
    B58发动机如图4所示。

    （1）第四代Valvetronic；
    （2）热量管理模块；
    （3）带集成式增压空气冷却器的进气装置；
    （4）带电动废气旁通阀执行机构的双涡管废气涡轮增压器；
    （5）新型数字式发动机电子系统DME 8.6。
    3．系统电路图
    系统电路图如图5所示。

    （三）宝马7501/Li车型N63TU2发动机
    N63TU2发动机如图6所示。

    1，技术数据
    N63发动机特性曲线如图7所示，技术参数如表5所示。