3 功能实现
    根据以上参数设计出的演示台，接通演示台电源后，开启演示台开关，电动机通电旋转，带动变速器输入轴旋转，传感器将感应到的变速器输出轴转速反映在显示屏上，通过实验数据分析，结合相应的传动机构零部件进行变速器换挡功能的讲解，实现手动变速器显示动态特性的功能。
    当变速器演示台的换挡拨叉调至各个挡位时，显示屏显示数据No=10 r/min，此时，记录10次ni的显示屏数据如表3所示。

    将记录数据进行整理，在排除接触摩擦等外在因素的影响下，理论上no= 10 r/m in时，1挡的显示转速应在4.2～4.3 r/min，2挡的显示转速应在5.1～5.2 r/min，3挡的显示转速应在6.1～6 r/min，4挡的显示转速应在7.2～7.3 r/min，5挡的显示转速应在9.9～10.0 r/min，倒挡的显示转速应在4.0～4.1 r/min。很明显的可以看出，大部分转速都趋近于标准转速，表明演示台及其显示电路及传感器均正常，齿轮设计参数及其啮合也均合理。
    综上，变速器各挡位的设计参数合理，各机构均能够实现预期功能，即该演示台能够实现变速器换挡变速动态过程的演示功能。

    4 前景展望
    在本设计中，演示台除了显示装置的数据可演示变速器的动态过程的特点外，透明实验台架可显示变速器的内部结构，备用零部件（模拟变速器的传动机构）可提高学生的拆装实践能力，变速器操纵机构与传动机构可实现有效的组合。结合目前变速器演示台行业的竞争程度，可以向三方面人群推广。
   （1）向汽车相关专业学校宣传推广。本演示台，体积小，成本低，可显示转速，用数据充实老师的课程讲解，同时利用新兴的3D技术，及时补充损失部件，最大化地发挥变速器演示台的辅助教学和锻炼学生实践能力的作用。
   （2）向汽车相关培训机构推广。对于本演示台，成本低，可塑性强，根据不同汽车培训机构的培训需求，本演示台在后期可以进行多方位变速器功能的补充，使得汽车培训机构的的成本投入相对较低，促进汽车培训机构的发展。
   （3）向科普机构（如科技馆）推广。演示台机电结合，在实现功能的同时，整体极具观赏价值。通过向库普机构如科技馆推广，满足部分人群（例如小孩）对科学的好奇心，从小培养他们的科学兴趣，促进科学乃至社会的发展。
 

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