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分析及比较汽车手动和电子机械驻车制动器
来源:本站整理  作者:佚名  2012-05-07 11:46:04

一、手动驻车制动器

1.组成及工作原理

手动驻车制动器由驻车制动杠杆总成和驻车制动拉索总成组成。下面以丰田卡罗拉车为例来介绍传统驻车制动器,驻车制动杠杆总成由驻车制动杠杆分总成和驻车制动开关组成,如图1所示。驻车制动拉索总成由1号、2号、3号驻车制动拉索组成,2号驻车制动拉索控制右后轮,3号驻车制动拉索控制左后轮,1号驻车制动拉索一端安装在驻车制动杠杆总成上,一端通过驻车制动器平衡器与2、3号驻车制动器拉索总成连接,2、3号拉索的另一端分别安装在后盘式制动器制动缸总成上。用手拉起驻车制动杠杆,利用杠杆原理,驻车制动杠杆拉紧驻车制动拉索,导致制动缸活塞收紧,压紧制动块,完成驻车制动。当驻车制动杠杆拉起时,驻车制动开关接合,因为驻车制动开关连接的是收音机总成,因此驻车制动信号通过收音机总成,再通过CAN线共享,反馈到仪表总成,从而制动警告灯点亮。放开驻车制动杠杆,制动拉索回位,解除驻车制动,仪表板上的制动警告灯熄灭。

 

2.检查与调整

(1)检查驻车制动杠杆行程用力拉住驻车制动杠杆,松开驻车制动器锁(驻车制动杠杆顶端按钮),并将驻车制动杠杆放回到关闭位置,缓慢将驻车制动杠杆向上拉到底,并计算“咔哒”声的次数,卡罗拉车为6~9声。

 

(2)调整驻车制动杠杆行程

完全松开驻车制动杠杆,松开锁紧螺母和调整螺母以完全松开驻车制动器拉索,在发动机停机时,完全踩下制动踏板3~5次,转动调整螺母,直到驻车制动杠杆行程修正至规定范围内,然后紧固锁紧螺母,操作驻车制动杠杆3~4次,并检查驻车制动杠杆行程,一切正常后调整结束。

 

(3)检查制动警告灯

拉起驻车制动杠杆时,检查并确认制动警告灯亮起,标准为在拉起驻车制动杠杆有第一声“咔哒”声时制动警告灯就应亮起。

 

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关键词:手动 驻车制动器

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