来源:汽车维修 作者:佚名 2019-08-24 08:48:14
二、双电位计加速踏板位置传感器的检测
(一)机械方面
1.目视检查加速踏板
检查加速踏板的固定架有无损坏,是否被脚垫卡住,或者是因脚垫过厚导致的踏板踩踏不能到底。
2.加速踏板功能检查
当把加速踏板踩到底时,加速踏板是否存在卡滞或不能回位现象,常见的原因有回位弹簧损坏或异物卡塞。
(二)电器方面
1.常规检测
在控制系统上电后,会有1个大约5s的自检时间,如果此时立即起动发动机,踩油门,即便加速踏板没有故障,发动机也没有反应,稍等几秒就会恢复。
(1)准备工作
电池电量充足,车辆保险丝均正常,所有接头均正常,接头无松动或引脚锈蚀。
检测加速踏板位置传感器,常用诊断仪来完成。打开点火开关,完成诊断仪的连接,通过读取
数据流,获取踏板信号值。从原始位置踩到底,2个传感器信号电压值应线性同步变化,踏板放松和踩到底的数值如表1所示。如果不符,则说明传感器或线路存在故障。
若无法从诊断仪读取相应的信号值,可使用跳线盒直接测量加速踏板传感器相应引脚的电压值,用于判断加速踏板传感器部件是否正常。具体步骤见部件检查。
跳线盒是1种电气设备,它可以使维修人员在不破坏
ECU及其插接件针脚或刺破电缆绝缘层的情况下,测量车辆的各种电信号。同时,它也可以通过插拔跳线盒上相应的插头来实现连接或断开线束的目的。使用时,跳线盒连在
ECU及其标准接头之间。
(3)常见故障码、闪码的释义,如表2所示。
2.专项检测
(1)加速踏板传感器线束接头引脚,如图2所示。
(2)引脚释义,如表3所示。
关键词: