问：通用汽车上安全带为什么称为被动安全装置，另外请教安全带有几种不同的锁定状况？

    答：所有汽车上的安全带都称为被动安全装置，由于安全气囊、安全带都是在闯车后才起保护驾乘人员的作用，不能主动起保护作用，所以属于被动的安全装置。安全带有四种不同的锁定状态，分别是过度卷收锁定、车辆触发锁定、安全带触发锁定和自动锁定。至于安全带在什么情况下将被锁定，分叙如下。
    1．过度卷收锁定
    车辆安全带可能出现的一种意外锁定状态，称为“过度卷收锁定”。如果安全带能迅速回到卷收位置，卷收器会锁定在完全卷收位置。“过度卷收锁定”可能在乘客手动卷收安全带或在安全带锁门没有负载、摩擦力和安全带卷收速度放慢的情况下发生。当安全带卷收速度高于正常值时，会突然停在安全带行程末端陷入锁定状况，这时安全带已完全卷紧在轴上，卷收器无法自行卷收或释放锁定装置，用户无法佩带安全带。此时可按下列方法释放锁定装置：用力拉动锁定的安全带然后释放，因为用力拉安全带能从卷收器中拉出少量安全带，当释放时能少量卷收，这样安全带就可以恢复正常状态。

    2．车辆触发锁定
    车辆触发锁定产生的条件有：①车辆快速加速、减速或急转弯时；②在静态条件下，当车辆停在一个大的斜面上时（前后或左右）；③在崎岖的道路上，卷收装置达到锁定条件时；④如果安全带上有持续涨紧力，安全带锁门就继续被锁定，当涨紧力释放，安全带会慢慢回收同时锁门脱离，安全带恢复正常工作。

    3．安全带触发锁定
    这种锁定是发生在抽拉安全带时产生的正常响应。当安全带快速抽出时，它进入锁定模式并且在涨紧力释放之前保持这种状态，要观察这种情况，可以快速抽拉安全带。用户在使用过程中把安全带拉得的太快的情况下会遇到此类情况。

    4．自动锁定
    当安全带一直往外拉，卷收器会转换成自动锁定模式，这种情况常在固定儿童座椅至车辆的情况下发生。如果用户佩戴安全带时一直把安全带拉至行程末端，会无意中激活自动锁定模式，当安全带松开后再卷收（安全带恢复正常的功能），自动锁定运行模式会自动取消。