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汽车前轮定位参数的重要性
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2017-08-14 08:30:59



    问:我在学校学习汽车构造的时候,就知道汽车前轮定位参数的重要性,但是现在参加汽车实际维修工作后,感觉和实际有些不一样,好比我们现在检修的五菱宏光小车,师傅让我调整前轮前束时,反复交代,调到0,不要前束,也不要后束二我不理解,师傅直说按照他说的做就行。是这样吗?

    答:汽车前轮定位也好,后轮定位也好,不光要考虑理论上的数据,还要考虑实际情况的变化,好比某一个底盘,组装成客车或货车,定位参数就会不一样。车身重量、几个定位参数之间,都会互为影响。好比车轮有了外倾角后,在滚动时就类似于滚锥,汽车行驶中导致两车轮向外张开滚动。由于转向拉杆和车桥的约束,不能向外滚开,车轮将在地面上边滚动边滑动,从而会增加轮胎的磨损。为了避免这种不良情况发生,将两前轮适当向内偏转一点,即形成前束。也就是提前让两前轮后边缘的距离大于两前轮前边缘的距离。但是,在前轮驱动的汽车上,因为驱动力是向前作用于前轮,所以在设计中,还有考虑这一因索对前轮前束值的影响,所以,有时就会调整为零前束甚至负前束。五菱宏光前轮定位参数如表1所示。

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