(1)陆尊遥控器的同步
1)遥控门锁系统使用的安全方法必须重新同步。遥控门锁发射器(简称遥控器)不能两次向
遥控门锁接收器(RCDLR)发射相同的信号。
2)遥控门锁接收器不对前面已经发出的信号做出响应。可以防止任何人从发射器记录和使用此信号。
3)在以下情况下必须重新同步:
①遥控器电池电力弱。
②遥控器电池已更换。
③汽车内电池在低电平或没充电的情况下超过规定时间。
4)为重新同步遥控器及遥控门锁接收器,执行以下步骤:
①距离汽车1.5m (5ft)内。
②同时按下遥控器上锁止和解锁按钮并保持7s。喇叭应该发出“啤卿”声确认已同步。
(2)遥控器编程
注意事项:
所有被遥控门锁接收器(RCDLR)认可的遥控器必须在单一编程顺序中进行编程。如果系统处于编程模式下,它将擦除所有以前编制的遥控器接受的首个遥控器编程信号。最多4个遥控器可以被编程。若邻近的其他汽车处于遥控门锁编程模式时,不要对遥控器进行操作或编程。这样可以防止对其他汽车的遥控器进行编程。
1)安装故障诊断仪。
2)使用故障诊断仪进人车身控制模块(BCM)特殊功能:便携式信息终端( Key Fob)。
3)按下故障诊断仪上的START(起动)软键。
注意事项:故障诊断仪必须保持连接,直到所有发射器编程完毕。
4)同时按住遥控器上锁止和解锁按钮。5-10s后,故障诊断仪显示遥控器已被编程。
5)重复前面步骤,最多对4个遥控器进行编程。
6)拆下故障诊断仪。
7)操作遥控器各种功能,以验证系统操作是否正确。
(3)防盗系统的编程
◆更换钥匙
如果没有自编程原配钥匙的正确数目,不能执行添加钥匙程序,必须执行10 min重新编程或30 min重新编程。
添加钥匙注意事项:
1)有两把自编程原配钥匙时,可以使用此程序添加多达10把的原配钥匙或随身钥匙。如果没有两把自编程原配钥匙,必须执行10min重新编程。
2)如果需要编程多把随身钥匙,马上用两把自编程原配钥匙处理每一把随身钥匙。
3)此程序仅添加钥匙。它不能清除以前的自编程钥匙。
4)自编程钥匙必须复制当前钥匙的机械切口。
添加钥匙步骤:
1)发动机关闭时,用以前的自编程原配钥匙将点火开关转到ON(开)的位置。
2)将点火开关转到OFF(关)的位置,拔出钥匙。
3)10s内插入第二个以前的自编程原配钥匙。在发动机关闭的情况下,将点火开关转到ON(开)的位置。
4)将点火开关转到OFF(关)的位置,拔出钥匙。
5) 10s内插入要被编程的钥匙。在发动机关闭的情况下,将点火开关转到ON(开)的位置。现在汽车已经编程了该新钥匙。
◆防盗系统部件编程
更换车身控制模块(BCM)时,在执行10 min重新编程或30 min重新编程之前,需设置更换车身控制模块(BCM)。
注意事项
①更换车身控制模块(BCM)时,该模块会立即编程新钥匙。更换车身控制模块(BCM)时,动力系统控制模块(PCM)必须重新编程供油密码。
②更换动力系统控制模块(PCM)时,在编程且收到密码信息后,新的动力系统控制模块(PCM)会马上编程收到的供油密码。安装在另一辆汽车中的动力系统控制模块(PCM)可以编程第三辆汽车车身控制模块(BCM)的供油密码。执行10 min重新编程或30 min重新学习程序,编程当前汽车车身控制模块(BCM)的供油密码。
③执行每个重新编程时,所有以前自编程的钥匙均会从车身控制模块(BCM)存储器中清除。
④附加钥匙可能已被编程。
1)10 min重新编程。更换以下部件后使用此程序:
① PASS-Key111(PK3)钥匙。
②车身控制模块(BCM)。
③动力系统控制模块(PCM)。
注意事项:
更换车身控制模块(BCM ),在执行10 min重新编程之前,先设置新的车身控制模块(BCM)。然后进行汽车诊断系统检查。
①将故障诊断仪连接到汽车上。
②在发动机关闭的情况下,将点火开关转到ON(开)的位置。
③确保关闭汽车上的所有耗电设备。
④用故障诊断仪在“Service Programming System”(维修程序系统)下选择“Request Info"
(请求信息),然后遵循故障诊断仪显示界面上的指南。
⑤将故障诊断仪从汽车上断开,然后将当前维修编程系统(SPS)软件连接到将故障诊断仪的Techline端子上。
⑥在Techlin。端子上,选择“Service Programming System "(维修程序系统),然后遵循
Techline端子显示界面上的指南。
⑦将故障诊断仪从Techline端子上断开,然后再次将故障诊断仪连接到汽车上。
⑧发动机关闭时,用原配的PASS-KeyIII钥匙,将点火开关转到ON(开)的位置。
⑨使用故障诊断仪,在“Service Programming System”(维修程序系统)下选择“Program
ECU”[电子控制模块(ECU)编程]。
⑩ 10min重新编程过程中,故障诊断仪必须保持连接。
11观察故障诊断仪,大约lomin后故障诊断仪将显示“Programming Successful, Turn OFF
Ignition”(编程成功,关闭点火开关)。此时汽车即可在下一次点火开关从OFF(关)位置转到ON(开)位置时重新编程钥匙信息和/或密码。
12关闭点火开关,然后等待5s。
13用原配的PASS-KeyIII钥匙起动汽车。此时,车身控制模块(BCM)已编程了钥匙发射器信息,动力系统控制模板(PCM)已编程了新的供油密码。
14关闭点火开关,然后等待至少15 s。
15用第二把原配的PASS-KeyIII钥匙起动汽车。此时车身控制模块(BCM)已编程了第二把原配的PASS-KeyIII钥匙发射器信息。
16用故障诊断仪清除所有故障码。
2)30 min重新编程。更换以下部件后使用此程序:
① PASS-Key III (PK3)钥匙。
②车身控制模块(BCM)。
③动力系统控制模块(PCM)。
注意事项:
配有选装件编码(Z49)的汽车不适合此程序。
如果更换车身控制模块(BCM),在执行30min重新编程之前,先设置新车身控制模块
(BCM)。
①发动机关闭时,用原配的PASS-KeyIII钥匙,将点火开关转到ON(开)的位置。
②观察驾驶人信息中心(DIC)上的信息“STARTING DISABLED DUE TO THEFT”(由于盗窃,起动停用),大约10 min后,该信息关闭。
③关闭点火开关,然后等待5s。
④再重复步骤①-③两次,即3次或30 min。
注意事项:
汽车编程钥匙收发器信息和/或点火开关发射器从OFF(关)位置转到CRANK(起动)位置的密码。起动汽车前必须关闭点火开关。
⑤用原配的PASS-Key III钥匙起动汽车。此时,汽车已编程了钥匙收发器信息,动力系统控制模块(PCM)已编程了新的供油密码。
⑥用故障诊断仪清除所有故障码。