（10）启动发动机。
（11）继续将自动变速器油注入自动变速器内，直至油再次从注油孔冒出。
（12）盆新安装原装注油孔塞。提示：只有检查过最终自动变速器油面后才能安装新的塞子。
（13）发动机“怠速”时，踩下制动踏板，并将自动变速器在所有可用的挡位间转换，使变速器变速杆在各个位置停留5s。
（14）变速器变速杆切换至空挡“N”位置。
（15）将发动机速℃增加至2000r/min并保持1min。这将保证变矩器内充满自动变速器油。
（16）变速器变速杆切换至“P”位置。
（17）取下注油塞。
（18）在发动机运行的状态下继续将自动变邀器油注入自动变速器内，直至油液再次从注油孔胃出。在机油流速降低到“滴流”时．重新安装注油塞并拧吸至35N·m。
（19）关闭发动机。
（20）确保自动变逮器冷却回路已被注满，自动变速器恒温器必须超过80℃以允许自动变速器油进行循环。这将涉及连接汽车扫描工具并进行一项简单的道路测试。
（21）将汽车扫描工具汽车诊断仪VAS 5052A连接至汽车，并驾驶汽车，直至自动变速器油至少达到80℃。这将保证打开节温器并注满自动变速器冷却回路。进行道路测试时保证所有齿轮均啮合。提示：要导航至VAS 5052A上需要的数据，请转到：
  ·指导功能
  ·02变速器电子装里J127
  ·测量值块
  ·226变速器油温
  ·运行
（22）道路测试后．关闭发动机．并允许自动变速器油温冷却至30℃以下。
（23）继续至“自动变速器油位查和加满”。
（五）自动变速器油检查和加满
    补充或更新下列自动变速器油．或当自动变速器油冷却回路受到影响而进行常规油位检查时，请执行此过程。
    在此步骤开始时，确保自动变速器油温冷却至30℃以下或炎热气候时的环境温℃下，使用汽车诊断仪VAS 5052A监测温℃。提示：要导航至VAS 5052A上需要的数据，请转到：
  ·指导功能
  ·02变速器电子装里J127
  ·测量值块
  ·226变速器油温
    提示：在任何时候如果自动变速器油温超过50℃，必须中止此过程．并将允许的自动变速器油温冷却至30℃以下。
（1）确保变速器变速杆在“P”位置。
（2）启动发动机并使其“怠速”。注意：使用汽车废气回收设备从车间抽取废气。
（3）当自动变速器油温达到35℃时．拆下注油塞，并允许所有自动变速器油排放至一合适的容器内。在这一阶段，如果自动变速器油不断地滴到注油孔外，则说明自动变速器油面是正确的，应执行下述“步骤1”。提示：发动机启动时．应只有少量自动变速器油流出注油孔。在自动变速器油温达到45℃时或炎热气候下50℃，必须重新安装注油塞。
  步骤1：
  安装新的注油塞（如图6中箭头所示），并拧紧至35N·m。当心：由于密封垫圈并不单独供应，应始终安装新的自动变速器注油塞。在这一阶段，如果当自动变速器油握达到40℃时，自动变速器油不断地有到注油孔外，则说明福要进行调节，可执行下述“步骤2和步骤3”。

  步骤2：
  使用自动变速器油分配器WT 10239和自动变速器加油管WT 10224将自动变速器油注入自动变速器内，直至油液从注油孔冒出。在自动变速器油砚达到45℃时或炎热气候下50℃，必须重新安装注油塞（由于密封垫圈并不单独供应，应始终安装新的自动变速器注油塞）。
  步骤3：
  在自动变速器油流速降低到“摘流”时．安装新的注油塞，并拧紧至35N·m。在40℃时推荐检查自动变速器油面，这是因为该液面与自动变速器内的平均油面相关。必须在30℃（最高油面）和50℃（最低油面）间进行调整。在此步弃中不允许自动变速器油温超过50℃。
 

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