·上一文章:现代索纳塔/伊兰特4缸发动机正时传动带的拆卸方法
·下一文章:现代索纳塔V6发动机正时传动带的拆卸方法
(1)正时传动带的安装
①如图8-29所示,对准各正时齿轮上的正时标记和前壳上的标记。
②安装正时传动带。
③提高张紧器,使张力侧正时传动带绷紧,然后拧紧张紧器固定螺栓:拧紧螺栓时若轴一起旋转,则正时传动带会过度绷紧,所以应避免轴一起旋转,如图8-30所示。
④检查正时标记是否对齐,若没对齐,则重复上述步骤。
⑤检测正时传动带张力,正常值为5~7N·m。
(2)正时传动带安装。
①如图8-31所示,安装自动张紧器。注意:在安装过程中不要拔出自动张紧器上的定位销。
②在张紧臂上安装张紧轮并用规定力矩拧紧螺栓,规定力矩为43~5N·m,如图8-32所示。
③旋转正时齿轮,使定位销朝上,然后对准正时标记,如图8-33所示。
注意:安装正时传动带,即使前凸轮轴齿带轮和汽缸盖正时标记不一致。也不能转动凸轮轴齿带轮两个齿以上。若必须旋转两个齿以上,则先将曲轴齿带轮逆时针方向转过两个齿.然后再旋转凸轮轴齿带轮。
④对准曲轴齿带轮正时标记。
⑤对准机油泵齿带轮正时标记,如图8-34所示。
⑥在张紧轮和曲轴齿带轮上安装正时传动带右手拉正时传动带,将正时传动带安装到位。
⑦将正时传动带安装在惰轮上。
⑧将正时传动带安装在进气凸轮轴齿带轮上。用左手抓紧张紧轮上的正时传动带,用
⑨旋转进、排气凸轮轴齿带轮,对准正时标记。
⑩旋转曲轴,检查正时标记是否对齐。
11拆卸自动张紧器定位销。
12如图8-35所示,顺时针方向旋转曲轴2周,等待15min,然后检测间隙A(张紧器臂和自动张紧器间距离),标准值为6~9mm。