3．正时链单元的安装步骤
    1）使凸轮轴正时齿轮上的标记对准气缸盖罩上的标记，如图119所示。

    2）将正时带安装到曲轴齿轮上（注意转动方向）。
    3）将发动机支架安装到气缸体上。拧紧力矩：45N·m。
    提示：安装发动机支架前应将螺栓装入发动机支架内。
    4）安装正时带护罩下部件（涂敷防松剂D000600A2后装入紧固螺栓）。拧紧力矩：10N·m。
    5）用一个螺栓固定减振器／带轮（注意定位位置）。
    6）将曲轴置于1缸的上止点，如图119所示。
    7）将正时带安装到水泵带轮、张紧轮和凸轮轴正时齿轮上。
    8）张紧正时带。
    9）使凸轮轴正时齿轮上的标记对准气缸盖罩上的标记。
    10）将曲轴置于1缸的上止点。
    11）将正时带安装到凸轮轴正时齿轮上。
    12）张紧正时带。
    13）将定位销T40011拔出，拧出夹紧螺栓T10092。
    14）向发动机运转方向转动曲轴两圈，并检查凸轮轴和曲轴的标记是否与其基准点重合。
    15）安装减振果称带轮。拧紧力矩：25N·m。
    16）安装正时带护罩中部件（涂敷防松剂D000600A2后装入紧固螺栓）。拧紧力矩：10N·m。
    17）安装正时带护罩的上部。
    18）安装动力总成支承。
    19）安装多楔带的张紧装置。拧紧力矩：25N·m。
    20）安装多楔带。
    21）安装右下纵梁上增压空气冷却器的空气导向管。
    22）安装右侧隔声垫。

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