适用于发动机642在车型207、212、218、221、222中的操作。
（1）检查发动机正时链
①拆下右侧汽缸盖罩。
②将压紧工具安装到凸轮轴3的中央凸轮轴轴承上，压紧工具发挥凸轮轴轴承的功能，并可减轻凸轮轴支架上的负载。
③拆下风扇单元。
④将防护板插到冷却器上。
⑤分开增压空气冷却器，然后在保持冷却液管路连接的情况下放到一旁。
    ⑥拆下V带。
⑦将1号汽缸的活塞置于点火上止点（TDC）处，参见下述检查发动机气门正时。
⑧通过将止动销2插入孔1来锁止凸轮轴3。
⑨继续通过皮带轮6沿发动机运转方向转动发动机，直至可以感觉到轻微的阻力。
⑩检查正时链4的链条延伸，切勿沿发动机转动的相反方向转动发动机。否则，这可能会导致测量错误。通过凸轮轴3锁止时皮带轮6的位置间接检查正时链4的延伸长度。如果正时箱盖罩5上的撑杆位于上止点标记（箭头A）和上止点标记后11度（箭头B）之间，则发动机正时链4仍处于允许公差范围内。否则，则必须更换发动机正时链4。以上操作涉及部件与位置见图1-124。

11.按照拆卸的相反顺序进行安装。
（2）检查发动机气门正时
    ①拆下汽缸盖罩。
    ②将压紧工具套件安装到汽缸盖的中央凸轮轴轴承上，压紧工具套件承担凸轮轴轴承的功能，并可减轻凸轮轴支架上的负载。
    ③检查发动机正时链。
    ④将汽缸1的活塞置于点火上止点（TDC）处，沿发动机运转方向转动发动机曲轴，凸轮轴链轮的标记2必须正好彼此相对。凸轮轴链轮上的标记3必须与汽缸盖对准，并且位于左侧。皮带轮上的上止点（TDC）标记4必须与正时箱盖罩上的撑杆对齐。
    ⑤检查平衡轴的基本位置，仅适用于损坏时。
    ⑥按照拆卸的相反顺序进行安装。
    ⑦在发动机运转的情况下，检查是否漏油。以上步骤中涉及部件与位置见图1-125。

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