以下内容适用于276发动机在车型166、251中的操作参考。
  （1）检查和调节凸轮轴的基本位置
    ①拆下凸轮轴上的所有霍尔传感器。
    ②松开增压空气冷却器，然后在保持冷却液管路连接的情况下拉到前部。
    ③检查皮带轮/减震器10上是否有53°标记。
    ④将53°标记的替换标记粘贴到皮带轮/减震器10上。皮带轮/减震器10上不带53°标记的发动机将17mm长的胶条11粘贴到皮带轮/减震器10上的40°标记处。胶条11的末端在皮带轮/减震器10上标记出了缺失的53°标记。
    ⑤通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向将发动机转到1号汽缸点火上止点（TDC）后53°“曲轴转角处。皮带轮/减震器10上带53°标记的发动机不得沿与发动机转动方向相反的方向转动发动机；否则会使发动机正时链跳齿。通过曲轴沿发动机转动方向转动发动机，直至皮带轮/减震器10上的53°标记与参考边10a对齐。参考边10a位于冷却液泵上。
    通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向将发动机转到胶条11末端（1号汽缸点火上止点（TDC后53“曲轴转角（KW））。皮带轮/减震器10上不带53°标记的发动机不得沿与发动机转动方向相反的方向转动发动机，否则正时链会跳齿并导致发动机损坏。通过曲轴沿发动机转动方向转动发动机，直至皮带轮/减震器10上的53°标记与参考边10a对齐。参考边10a位于冷却液泵上。
    ⑥检查凸轮轴的基本位置，通过对汽缸盖罩21、2r上的霍尔传感器开口进行目视检查来检查凸轮轴的基本位置。在汽缸盖罩21、2r上霍尔传感器开口的中间必须能够看到扇形盘1扇形段1a的边缘（图1-237）。如果基本设置不正确：设定凸轮轴的基本位置。前述步骤中涉及部件与位置见图1-234~图1-237。

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