通用以下车型：
    2011～2014年保时捷卡宴S（Cayenne S）（4.8L DFI发动机）。
    2012～2014年保时捷卡宴GTS（Cayenne GTS）（4.8L DFI发动机）。
    2011～2014年保时捷卡宴Turbo（CayenneTurbo）（4.8T DFI发动机）。
    2013～2014年保时捷卡宴TurboS（CayenneTurboS）（4.8TDFI发动机）。
    2015～2016年保时捷卡宴Turbo（Cayenne Turbo）（4.8T DFI发动机）。
    2015～2016年保时捷卡宴TurboS（Cayenne Turbo S）（4.8TDFI发动机）。
    2010～2013年保时捷帕纳美纳S（Panamera S）（4.8L DFI发动机）。
    2010～2013年保时捷帕纳美纳4S（Panamera 4S）（4.8L DFI发动机）。
    2012～2015年保时捷帕纳美纳GTS（PanameraGTS）（4.8LDFI发动机）。
    2010～2015年保时捷帕纳美纳Turbo（Panamera Turbo）（4.8TDFI发动机）。
    2012～2015年保时捷帕纳美纳Turbo叹Panamera TurboS X 4.8TDFI发动机）。
   （一）准备工作
   （1）拆下2个汽缸组上的缸盖罩（气门室盖）。
   （2）应拆下火花塞以使曲轴更易于转动。
   （二）工具和材料
   （1）专用工具如图6-40。

   （2）正确的设置和可能出现的错误。
    ①设置正时概图。锁紧工具和凸轮轴锁紧工具安装在3/4缸和7/8缸之间。通过在六角体处前后移动凸轮轴将锁紧工具小心且均匀地（用手拧紧）拧到汽缸盖上，如图6-41。

    ②通过在六角体处前后移动凸轮轴，小心且均匀地（用手拧紧）将锁紧工具放置到汽缸盖上。请不要用力，而是轻轻且小心地转动。安装工具时转动凸轮轴如图6-42。

    ③此处不能设置正时，这是因为侧边缘（二面体）的宽部朝上。转动凸轮轴，直至窄部朝上。位于错误位置的2个凸轮轴如图6-43。

    ④此处不能设置正时，这是因为有一个凸轮轴侧边缘（二面体）的宽部朝上。转动相关凸轮轴，直至窄部朝上。一个凸轮轴正确，一个凸轮轴不正确，如图6-44。

    ⑤此处不能设置正时，这是因为有一个凸轮轴侧边缘（二面体）的宽部朝上。一个凸轮轴稍稍弯曲。转动凸轮轴，直至2个凸轮轴的窄部正确朝上。2个凸轮轴放置的角度不同且都不正确，如图6-45。

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