通用以下车型
    2013～2014年甲壳虫1 .4TSI（1.4T CTHD）。
   （一）拆卸和安装正时链和机油泵驱动链
   （1）必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具。
    ①千分表VAS 6079、拉拔器T10094 A、千分表转接头T10170、凸轮轴固定装置T10171 A、固定工具T10172和定位销T40011，如图5-166。

    ②火花塞扳手3122 B，如图5-167。

    ③固定工具3415，如图5-168。

    ④扭力扳手V.A.G 1331。
   （2）拆卸。
    ①拆卸发动机罩。
    ②拆卸空气滤清器。
    ③排出冷却液。
    ④拆卸冷却液软管和管路导向件（如图5-169中箭头）。拧出紧固螺栓并取下凸轮轴密封盖（如图5-169中1）。拆卸汽缸1的火花塞。为此使用拉拔器T10094工艺A和火花塞扳手3122 B。

    ⑤松开并拔下插头。拆卸机油压力开关F1。拧出2个凸轮轴盖板的螺栓。
    ⑥松开发动机电缆（如图5-170中1）。从汽缸盖上拔下冷却液管（如图5-170中2）和发动机电缆（如图5-170中1）。从汽缸盖上撬出2个凸轮轴盖板（如图5-170中3）。使用千分表转接头T10170 A时，无须拧下千分表VAS 6079的球头。球头应置于连杆平整侧。

    ⑦拧入千分表转接头T10170至火花塞螺纹的限位位置。装入千分表VAS 6079至限位位置，并用夹紧螺母（如图5-171中箭头）夹紧。沿发动机转动方向将曲轴旋转至汽缸1的上止点。请注意千分表小指针的位置。

    ⑧凸轮轴上的孔（如图5-172中箭头）必须处于图中的位置。必要时，将曲轴继续旋转1圈（360°）。曲轴转到上止点上方0.01mm处时，必须沿发动机运转方向再转动曲轴2圈，这样曲轴才能位于汽缸1的上止点位置。汽缸1上止点的允许偏差：±0.01 mm。在安装凸轮轴固定装置T10171A之前，必须先检查工具销钉是否凸出至少7mm。如果未凸出7mm，则表明凸轮轴固定装置损坏，必须予以更换。不得用敲击工具敲人凸轮轴固定装置。

    ⑨在凸轮轴开口中插入凸轮轴固定装置T10171A，直至限位位置。锁止销（如图5-173中箭头1）必须嵌入孔（如图5-173中箭头2）中。必须可以从上方看到TOP标记（如图5-173中箭头3）。

    ⑩用力将螺栓M6拧入相应的孔（如图5-174中箭头）中，以便固定凸轮轴固定装置T10171 A,但不要拧紧。注意凸轮轴固定装置T10171A有不同的固定点。拆卸正时罩盖。

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