15凸轮轴固定装置T10494必须很容易插入，如图4-49。不允许通过工具敲入凸轮轴固定装置。如果凸轮轴不处于所述位置，则将凸轮轴固定装置T10494插入凸轮轴内至限位位置，然后用手拧紧螺栓（如图4-49中箭头）。
16如果无法插入凸轮轴固定装置T10494：用装配工具T10487压到齿形皮带上（如图4-50中箭头），同时将凸轮轴固定装置T10494插入凸轮轴内至限位位置，然后用手拧紧螺栓。
17露出支架上的软管。
18密封面有损坏的危险。凸轮轴固定装置T10494不允许作为固定支架使用。拧出进气侧凸轮轴正时齿轮上的螺旋塞（如图4-51中1），为此使用固定支架T10172A及适配接头T10172/1。
19将螺栓（如图4-52中1、2）松开约1圈，为此使用固定支架T10172A及适配接头T10172/1。
20将环形扳手SW 30T10499安装在张紧辊的偏心轮（如图4-53中2）上。将螺栓（如图4-53中1）用扳手头SW 13-T10500松开。
21用环形扳手SW 30T10499松开偏心件（如图4-53中2）上的张紧辊。
④从凸轮轴齿轮上取下齿形皮带。
（3）安装（调整配气相位）。
更新拧紧时需要继续旋转一个角度的螺栓。损坏时更换螺旋塞的O形环。用标准型软管卡箍固定所有软管连接。
①检查凸轮轴和曲轴的“上止点”位置。
a．凸轮轴有损坏的危险。凸轮轴固定装置T10494不允许作为固定支架使用，如图4-54。
b．固定螺栓T10340（如图4-55）已拧入汽缸体中极限位置，并用30N·m的力矩拧紧。曲轴已沿发动机转动方向放置到固定螺栓T10340上的“上止点”位置。
c．凸轮轴有损坏的危险。凸轮轴固定装置T10494不允许作为固定支架使用。
d．更换凸轮轴正时齿轮螺栓（如图4-56中1、2），松动时拧入。
e．凸轮轴正时齿轮必须能在凸轮轴上转动，同时不允许倾斜。
f．张紧辊的钢板凸耳（如图4-57中箭头）必须嵌人汽缸盖的铸造凹槽中。
g．铺放上齿形皮带时注意顺序：向上拉齿形皮带，套在导向轮（如图4-58中1）、张紧辊（如图4-58中2）和凸轮轴正时齿轮（如图4-58中3、4）上。
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