（四）调节凸轮轴的基本位置
      （1） M278发动机压紧工具如图1-40。

      搬运部件时会被夹住、挤压，严重时还会造成手脚骨折。搬运部件时，肢体不能进入机器的工作范围。
    （2）拆卸。
    ①拆下离心机。
    ②拆下汽缸盖罩。
    ③检查扇形盘（如图1-40中4）上是否有标记（如图1-40中4m）。
    ④拆下凸轮轴（如图1-40中1），如果扇形盘（如图1-40中4）上没有标记（如图1-40中4m）。
    ⑤在扇形盘（如图1-40中4）上添加标记（如图1-40中4m），如果扇形盘（如图1-40中4）上没有标记（如图1-40中4m）。
    ⑥安装凸轮轴（如图1-40中1），如果扇形盘（如图1-40中4）上没有标记（如图1-40中4m）。
    ⑦将压紧工具（如图1-40中01）安装到凸轮轴（如图1-40中1）上。

    ⑧分开增压空气冷却器，然后在保持冷却液管路连接的情况下压到前部（发动机M276.8）。
    ⑨通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向将发动机转到1号汽缸点火上止点（TDC）后40°曲轴转角（CKA）处。对曲轴总成执行修理作业后，确保发动机位于点火上止点（TDC）后40°曲轴转角处。如果装配时曲轴总成位于重叠上止点（TDC）后40°曲轴转角处，则所有凸轮轴都与基本设置的位置相差约1/2齿。如果在已拆下次级链条的情况下转动曲轴，则必须转动720°，以再次到达曲轴总成上正确的点火上止点（TDC）位置。
    ⑩拆下2个链条张紧器发动机。拆下汽缸盖罩后，可在1号汽缸点火上止点（TDC）后40°曲轴转角（CKA）处拆下2个链条张紧器。要拆下右侧链条张紧器，需要助手转动排气凸轮轴以松开张紧轨。
    11拆下右侧排气凸轮轴的凸轮轴调节器（如图1-40中3）。发动机M276.8、发动机M276.9，发动机M157、发动机 M278：要松开和拧紧右侧凸轮轴调节器（如图1-40中3）上的控制阀，必须由助手反向固定凸轮轴（如图1-40中1）。
    12将正时链（如图1-40中2）从凸轮轴调节器（如图1-40中3）上拆下。要松开张紧轨，应请助手将凸轮轴（如图1-40中1）固定在基本位置。
    13将凸轮轴（如图1-40中1）转入基本位置。必须请助手使用合适的工具将凸轮轴（如图1-40中1）固定在基本位置。
      （3）检验。
    ①检查左侧汽缸盖上的正时链（如图1-40中2）是否正确落座。检查正时链（如图1-40中2）是否靠在两个凸轮轴调节器（如图1-40中3）上及是否与齿正确啮合。如果并非如此，必须转动相应的凸轮轴（如图1-40中1），直至正时链（如图1-40中2）正确靠上。
    ②检查凸轮轴（如图1-40中1）的安装位置是否正确。扇形盘（如图1-40中4）上的标记（如图1-40中4m）必须与汽缸盖的边缘对准。

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