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2011年比亚迪M6 2. 0L 483QB发动机正时校对方法
来源:本站整理  作者:佚名  2019-02-09 08:44:04

    1.正时带单元部件分解

    2.正时带单元拆装步骤
    1)断开蓄电池负极连接线。
    2)拆下凸轮轴相位传感器(CMP)。
    3)拆下点火线圈和火花塞。
    4)按图1中所列顺序拆卸各零部件。
    5)调整正时带变形量/张紧力。
    6)按与拆卸相反的顺序安装。
    7)起动汽油机,检查张紧轮、导向轮和传动带的连接情况。
    3.正时带拆卸步骤
    1)安装曲轴带轮螺栓。
     2)顺时针旋转曲轴并作好正时记号,如图2所示。

    3)用套筒和扳手顺时针旋转张紧轮。
    4)拆下张紧轮拉簧。
    注意:用力卷曲正时带、使机油或润滑脂沾上正时带,均会损坏正时带或缩短其寿命。
    说明:为重新安装正确,拆卸时应在正时带上标明转动方向。

    4.正时带安装步骤
    1)确定正时带轮的标记和凸轮轴带轮的标志对准,如图3所示。

    2)安装正时带,并使之压紧张紧轮。
    3)顺时针旋转正时带轮两周,对准正时标记。
    4)确认所有正时标记完全对准。如果没有对准,拆卸正时带重新安装。
    注意:不要拉紧张紧轮拉簧,不然,会使正时带过紧。
    5)顺时针旋转张紧轮,将张紧轮拉簧挂好,见图4。

    6)顺时针旋转曲轴两次,确定所有的正时标记都已对准(同图3),如果没有对准,从1)重新开始。
    7)拧紧或校核凸轮轴带轮螺栓、导向轮螺栓、张紧轮螺栓力矩,力矩为45~55N·m。

相关资料:2011年比亚迪M6维修手册

关键词:比亚迪M6

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