1．正时链单元分解
发动机正时链单元部件如图1所示。
2. 1号气缸压缩上止点位置设定
1）顺时针旋转曲轴带轮以对齐前盖上带正时指示器的TDC识别槽口（无漆），见图2。
2）此时，确保1号气缸（气缸侧体1）的进气和排气凸轮突起表面朝外。如果该点不朝外，则再转动曲轴带轮一次，见图3。
3．正时链单元安装
图4显示了每个正时链条上的匹配标记和相应的安装了部件的链轮上的匹配标记之间的关系。要安装正时链条和相关零件，从气缸侧体2上的零件开始。由于安装气缸侧体1上的零件的步骤与气缸侧体2相同，此处略去。
1）确保曲轴键、凸轮轴定位销（气缸侧体2）和凸轮轴定位销（气缸侧体1）面向图5所示方向。
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