2.4L柴油发动机为4缸直喷发动机，每缸4气门，由双顶置凸轮轴驱动。发动机排放符合欧洲委员会指令（ECD） 4法规要求，并采用了催化转换器、发动机电控管理系统、曲轴箱强制通风和废气再循环（EGR）来限制污染物的排放。该发动机是水冷和涡轮增压型发动机。燃油喷射系统采用了共轨技术。
    汽缸体用蠕墨铸铁（CGI）制造并与一个单独的铝制梯形框架连在一起，形成了一个轻质、紧凑和刚性很好的发动机底端。汽缸盖由铸铝制成，配备了模制塑料制成的凸轮轴盖。一体式油槽由压制钢制成。排气歧管由铸铁制成，包括一个涡轮增压器接头。模制塑料消声罩安装在发动机上部的上面，以减少发动机产生的噪声。

（1）汽缸体（见图1-181）

（2）正时链单元（见图1-182、图1-183）