喇叭是保障农用车行车安全必不可少的装置，是开车时频繁使用的装置。如果喇叭出现故障，开车的时候会很不方便，也会影响行车安全。因此我们要能够及时排除喇叭故障并掌握其修理方法。

    一、喇叭常见故障及排除
    1．喇叭不响
    (1)故障现象
    按下喇叭按钮，喇叭不响。
    (2)故障原因
    ①喇叭电源线路断路。
    ②继电器触点烧蚀及气隙过大，弹簧过紧。
    ③喇叭按钮接触不良。
    ④喇叭磁力线圈断路、烧毁。
    ⑤喇叭衔铁气隙过大。
    (3)故障检查与排除
    ①利用试火法检查喇叭电源线路有无故障，如电源线路良好，再去诊断其他故障所在。
    ②按下喇叭按钮，如继电器未发出“咯哒”的声响，说明继电器触点未闭合，故障就在继电器。可拆下继电器盖，检查其磁力线圈是否烧毁，必要时应予更换。触点烧蚀可用砂条打磨，必要时可调整气隙和弹簧弹力。
    ③在按喇叭按钮时，可以用万用表来查看，看看电有没有流到喇叭的端子处，如果有电流到端子处，但是喇叭却不响时，要用位于喇叭内侧的调整螺母来调整。

    2．喇叭声音不正常
    (1)故障现象
    按下喇叭按钮时，喇叭声音沙哑、发闷或声音刺耳。
    (2)故障原因
    ①蓄电池存电不足。
    ②继电器触点烧蚀、脏污而接触不良。
    ③喇叭触点烧蚀，接触不良，电容器击穿。
    ④振动盘与铁芯间隙调整不当，触点压力调整不当。
    ⑤振动膜片破裂，喇叭调整螺母松动。
    ⑥喇叭固定螺钉松动。
    (3)故障检查与排除
    ①首先根据灯光判定蓄电池存电是否不足，此外因喇叭固定螺钉松动，亦可能引起喇叭声响不正常，应予排除。
    ②用螺丝刀搭接继电器、蓄电池和喇叭两接线柱试验，如正常，则应检查继电器触点是否良好，如已烧蚀，应用砂条修磨触点，使其接触良好，如声响仍不正常，则应拆下喇叭盖罩检查。
    ③拆下喇叭盖罩后，可检查触点是否烧蚀、接触有无不良，电容器是否击穿，如修磨触点、更换击穿的电容器后声音仍不正常，可先检查振动膜片是否破裂，喇叭调整螺母是否松动，再检查调整振动盘与铁芯间隙和触点压力。
    ④触点接触压力的调整。接触压力大小直接影响喇叭音响，接触压力大，触点不易分开，闭合时间增长，磁化电路中的平均电流增大，发出的声音就洪亮；反之，接触压力小，触点不易回位闭合，造成闭合时间缩短，平均电流减小，声音就会减弱。
    接触压力是否合适，应根据耗电量判断，不符合要求时，可通过拧动螺帽加以调整。
    ⑤振动盘与铁芯间隙的调整。该间隙对喇叭音质、音量都有影响，但主要影响的是音质。间隙不同，铁芯吸动振动盘的难易程度不同。触点开闭的时间比例便发生变化，平均电流也随之变化，从而影响音响。间隙过大，声音低哑；反之声音发尖，此间隙一般为0.8～1.5 mm。因此，当喇叭音质不正常时，应以调整振动盘和铁芯间隙为主，耗电量和音量不正常时，应以调整触点接触压力为主，但两者又互相影响。因此，调整时，两项调整应反复进行，直至符合要求为止。
    3．喇叭触点烧损
    (1)故障现象
    喇叭触点经修磨使音响正常后，不久又烧蚀，致使喇叭音响不正常。
    (2)故障原因
    ①喇叭触点接触压力过大，平均电流过大。
    ②电容器损坏。
    (3)故障检查与排除
    对于触点烧蚀，可用细砂布或砂条将喇叭触点磨平，然后将砂布反转过来，砂面向内，在触点间推拉几次，去除屑末，用布擦净；对于电容器损坏，可更换电容器或喇叭继电器。应急处理时，可将喇叭接线从继电器喇叭接线柱拆下，暂接在防雾灯或驾驶室顶灯开关上，这样扳动灯开关，喇叭便发出响声。对于安装双音喇叭的四轮农用运输车，可少装一只电喇叭，以免通过灯开关的电流过大。

    二、喇叭的修理
    (1)喇叭膜片破裂。喇叭膜片破裂时必须更换，双音喇叭中高音与低音膜片的厚度不同，厚的为高音，薄的为低音，不可装错。
    (2)喇叭线圈损坏。喇叭线圈损坏时，应根据原有线圈线径和匝数重新绕制。
    (3)消弧电容或消弧电阻损坏。消弧电容损坏必须更换，消弧电阻损坏可用直径为0. 12 mm的镍铬丝重新绕制。消弧电阻绕好后，其两接线片必须铆接后再焊锡，电阻与底盘一定要绝缘，下端的接线片应离底盘2～3 mm，防止短路。
    (4)喇叭筒破裂。喇叭筒破裂应予更换。喇叭筒也有高、低音之分，高音喇叭筒较低音喇叭筒短，不能装错。
    (5)触点烧蚀。触点表面烧蚀严重时，应拆下用油石打磨，但触点厚度不得小于0. 3 mm，否则应予更换。重新安装触点臂时，应注意各金属垫和绝缘垫的位置，切勿装错。

相关文章：喇叭不响的原因有哪些，怎样诊断？