3 空负荷能提升，重负荷不能提升
    3.1故障现象
    拖拉机液压悬挂系统工作时，出现在空负荷时提升正常，而在重负荷时不能提升。
    3.2故障原因
    （1）液压油箱的油面太低，油量不足。齿轮油泵工作时，不能正常地吸入液压油，即一会吸入机油，一会吸入空气，从而造成供油断续，压力不稳定，使之举升无力或举升缓慢。（2）吸滤器滤网堵塞或油道堵塞，使进入液压泵内的油量减少，压力降低，故举升无力。（3）齿轮油泵的密封圈、油封损坏及齿轮轴套严重磨损时，将造成不泵油或泵油压力过低而举升无力。（4）回油阀弹簧过软，不能压紧回油阀，或回油阀与座配合不严密，液压油从此处泄漏流回液压油箱，造成油压不足而举升无力。（5）安全阀与阀座配合不严，安全阀压力过低，达不到工作压力，安全阀被打开使油液泄漏。
    3.3故障诊断与排除
    液压系统出现此类故障，应按下列顺序依次检查排除。
    （1）吸滤器滤网堵塞或油道堵塞，使油泵吸油量不足，建立不起足够的压力。因此，必须按日常保养规定做好维护保养。遇到此故障时，可以将滤芯拆出，用软刷子在柴油中洗刷后再重新装入使用。
    （2）由于是O形密封圈日久老化失去弹性，或者零件本身有切边、缺肉等缺陷，应予换新零件。再有是锥面或平面接合面有毛刺或碰撞缺口，应该以手工修光。还有用紫铜垫圈密封平面的，如果经多次装拆，会使垫圈产生冷硬变形，必须将铜垫圈在火中灼烧，再用砂布平放在平板上修磨平整。
    （3）安全阀开启压力过低，往往在油压还没有升到规定值时就过早地开启泄压，于是满负荷就提不起来。要排除这种故障，只能通过专门试压装置，将安全阀的弹簧再压缩一些，以符合规定的开启压力。
    （4）如果是回油阀故障，可更换回油阀弹簧或更换回油阀总成。
    4 拖车能升不能降
    4.1故障现象
    在使用液压工作装置时，拖车只能够升起，但不能下降。不论怎样推拉主控制阀仍不能下降，非拆下油管接头卸压方能下降。
    4.2故障原因
    这主要是由于主控制阀或回油阀卡死所引起的。当回油阀卡死时，液压油不能卸荷，故使拖车不能下降。主控制阀卡死，一般是由于过滤不干净，油有杂质，使阀与套拉毛而发卡。若卡在提升位置，就会导致液压油不能卸压，使拖车能升不能降，若卡在下降位置，则不能维持油压，拖车不能举升。
    4.3故障诊断与排除
    对这种故障一般可用手感法判断。如果下降时调节阀未打开，可拧动调节手轮使该阀打开，并观察农具是否下降，予以判断。为了使机组在道路上安全行驶，当农具提升后，常使用锁紧装置，将内提升臂锁死在提升状态，当在扳动手柄降落拖车之前未将锁紧装置去除，此时拖车无法降落。如果确认是活塞卡在提升位置上，但卡滞不严重时，可用人力帮助拖车降落：倘若卡得很死，切勿强力卜压拖车，以免损坏机件。
 

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