4.充电控制电路

充电器开始充电时，因蓄电池初始电压较低，充电电流较大。在充电电流取样电阻 R38 左侧产生较高的压降，后经 R7 加到 IC1 的⑤脚使其为高电平，ICl 的⑦脚输出高控制电压，红色灯 LED2 截止不发光。而VDl5 也因反偏而不导通，使 IC2 的②脚电压不受影响。同时因充电电流较大，在开关变压器 T3 的初级绕组流过的电流也加大。T3 的次级绕组产生的脉冲电压升高，经过 VDl0 整流、C11 滤波，R33、R28、R29 取样后的电压也升高。这时 IC2 的④脚变为高电平，经 IC2 内部的电流限制电路输出高电平控制信号，通过 PWM 电路处理使激励脉冲占空比增大，再由驱动电路放大，T1耦合，使开关管 VTl、VT2 的导通时间延长，以保证大电流恒流充电。

当充电进行到一定程度后，蓄电池端电压逐渐升高到额定电压。该电压经 R32、R30、R31 取样后，使 IC2的①脚电压高于②脚参考电压，由误差放大器输出低电平控制信号，通过 PWM 电路处理使激励脉冲占空比减小，进而使开关管 VTl、VT2 导通时间缩短，使充电器输出设定的电压，对蓄电池进行恒压充电。

随着恒压充电的进行，蓄电池的端电压进一步升高，充电电流则逐渐减小。当充电电流减小到转折电流时，在 R38 两端产生的压降减小，经 R7 加到 ICl 的⑤脚。此时⑤脚电压低于⑥脚的参考电压，使⑦脚输出低电平，红色浮充电流指示灯 LED2 点亮。VDl5 导通后，IC2 的②脚基准电压经 R16、VDl5 被拉低，使误差放大器输出低电平控制信号，激励脉冲的占空比减小，开关管 VTl、VT2 的导通时间缩短，输出电压下降，充电器进入小电流充电状态。

5.保护电路

(1)欠电压保护。若蓄电池电压过低，供电电路向IC2 的15脚输出电压低于 8 V，此时 IC2 内部的欠电压保护电路启动，IC2 被迫停止工作，避免 IC2 工作异常，从而实现欠电压保护。

(2)过电压保护电路。为预防充电器因稳压控制电路或充电控制电路异常时使开关管 VTl、VT2 导通时间过长，导致输出各组的电压大幅升高，造成开关管或蓄电池损坏，而设置过电压保护电路。

当各绕组的输出电压过高时，辅助电源滤波电容C8 两端的电压超过预定电压。此电压通过 VDl6 向ICl 供电，再经 R9、R10 分压取样加到 ICl 的⑩脚，此时⑩脚电压高于⑨脚，于是⑧脚输出高电平，经 R14、R15 分压后，加到 IC2⑩脚，使 IC2 内部的过电压电路启动，停止激励脉冲输出，开关管 VTl、VT2 停止工作，从而实现过电压保护。

(3)软启动保护。为防止开机瞬间开关管 VTl、VT2因过激励而损坏，故设置了由 IC2 的⑨脚内外围元件构成的软启动保护电路。

开机瞬间，IC2 的⑨脚通过 VDl4 对电容 C6 充电。此时⑨脚电压随着 C6 两端的电压同步上升，因⑨脚是误差放大器的输出端，⑨脚电压从低到高增长，必然导致 IC2 输出的激励脉冲信号脉宽从 0 逐渐正常，从而使开关管 VTl、VT2 的导通时间由短到长，避免开机瞬间过激励损坏。以上过程就是软启动保护过程。