某变电站内有一批ZW-40.5户外真空断路器，其操动机构的储能回路在运行中储能中间继电器经常损坏，导致储能异常，严重时造成合闸线圈烧毁，给电网安全运行带来极大的隐患。
    1 问题分析
    1.1故障情况
    对损坏的中间继电器进行研究，发现每个损坏的中间继电器都有一个共同特征，就是线圈外表皮变绿。用万用表测试线圈直流电阻发现线圈断路。我们对继电器线圈进行解剖，发现中间继电器损坏点主要在线圈漆包线和线圈引出线接头处。接头处已严重锈蚀，并长出一层翠绿的铜锈，线圈漆包线已经和线圈引出线因锈蚀脱离，导致断路。分析后认为线圈损坏的真正原因不是线圈质量不良，而是线圈长期吸潮，铜接头氧化锈蚀脱落损坏。
    1.2原因分析
    深人分析线圈损坏的现象，结合储能回路接线图，发现线圈受潮损坏有2个原因：一是运行环境恶劣，室外机构箱受外界潮湿环境影响严重；二是中间继电器长时间处于失电状态，线圈温度低，从空气中吸潮，接头处氧化锈蚀导致断开。从图1中可以看出。该中间继电器KC由储能行程开关动断辅助触点SQ1控制，当机构失能以后，SQ1触点闭合，中间继电器KC得电启动储能，储能结束后，SQ1触点断开，中间继电器KC失电。仔细分析这个过程，其实中间继电器带电工作的时间是很短暂的。如果长时间不操作断路器，中间继电器就没有带电励磁的机会。

    仔细分析该回路还存在一个重要的缺陷：合闸回路的闭锁触点是采用的中间继电器KC的动断触点KC2，当中间继电器KC线圈损坏以后失电，KC2闭合，此时如果机构没有储能，合闸回路依然导通，此时进行合闸操作，就会烧毁合闸线圈。

    2 解决办法
    2.1方案的提出
    方案一：在机构箱内加装加热除湿装置，通过改善机构箱内的运行条件来防止线圈接头处的氧化锈蚀。
    方案二：分析原电路图发现，原图中继电器短时工作不利于防潮，可将储能中间继电器改为长时间工作制，利用线圈自身的励磁发热来防止线圈受潮。
    2.2方案的比较
    方案一通过提高机构箱内的温度来达到控制机构箱内湿度的目的，但因断路器操动机构是半密封型箱体，运行维护不太方便，加之加热除湿控制装置可靠性不高，不能从根本上解决问题。而且中间继电器损坏以后，操动机构没有储能，合闸回路依然导通，仍然存在在合闸过程中烧毁中间继电器的风险。所以，方案一不完善。
    方案二改变储能中间继电器的工作模式，利用储能行程开关的动断辅助触点SQ2来控制中间继电器。断路器储能以后，中间继电器长期带电，靠继电器线圈的长期通电来防止线圈受潮。这种方法有2个优点：一是实施比较方便，不需要增加任何设备和投资；二是在没有储能或者中间继电器损坏时，断路器的合闸控制回路是断开的，能够有效地控制合闸线圈烧毁的风险。
    2.3方案的实施
    按照方案二改造后的储能回路接线图见图2。利用储能行程开关的动合辅助触点SQ2来控制中间继电器KC励磁。当断路器失能以后，中间继电器也失电，中间继电器动断触点KC3闭合，储能电动机动作。当机构储能以后，SQ2动合触点闭合启动中间继电器KC，同时KC3切断储能回路，KC4闭合接通合闸回路。此时在储能以后，中间继电器长期励磁，靠继电器线圈的长期通电来避免线圈受潮。

    通过上述改进以后，运行一年多时间，由于继电器长时间带电，中间继电器一直工作良好，没有出现异常情况。