摘要：设计一套包括扭力扳手、连接轴、联接板、锁紧机构、铲刀和芯棒的检测工具，能方便地实现对轴承防尘盖铆合紧度定向、定量检测。

    0 引言
    带防尘盖型密封轴承广泛应用于各种机械配套中，用于多粉尘、多污染环境，或在超高温或超低温等苛刻条件下运行，根据不同应用工况，在轴承内部预充填特殊润滑脂以满足各种工况需求，并需防止预填脂溢出。为保证此要求，轴承防尘盖密封紧度的可靠性至关重要。

    1 轴承防尘盖松紧度要求
    轴承防尘盖多由低碳钢板或不锈钢板冲压制成，常用结构为开槽式外卷边加内弯边结构，采用专用铆合模与轴承外圈固定。带防尘盖轴承及其示意图如图1所示。

    为满足轴承防尘盖铆合松紧度要求，目前多采用薄金属片手工推铲防尘盖卷边槽口方法，其用力方向及推铲力大小不易掌控，常因推铲时用力方向偏斜将松盖顶死在防尘槽内壁上而导致“假紧”或“卡壳”现象。

    2 现有技术及其不足
    虽然防尘盖装配过程并不复杂，但由于受密封槽尺寸精度和清洁度、热处理变形、防尘盖加工精度及装配模和铆合力等多重因素的影响，防尘盖装配依然出现各种质量问题，如防尘盖压装不紧、整个或局部压变形、径向窜动（松动），严重时甚至出现个别产品铆合后掉盖现象。
    为消除这种潜在危险，确保产品防尘、密封功能，除严格按工艺控制防尘槽的各项尺寸和形状，各个倒角必须严格按照工艺要求加工，防止牙口有磕碰伤、车削瘤并清理牙口毛刺，磨加工后套圈要清洗干净，严格控制外购防尘盖的质量，保证外径大小一致外，在改进铆合工艺、提高合格率的同时，铆合紧度检验同样十分重要。

    3 轴承防尘盖铆合紧度检测装置简介
    针对现有技术不足，以获得理想的轴承铆合紧度为目的并确保产品防尘、密封功能，现介绍一种轴承防尘盖铆合紧度检测装置来实现防尘盖铆合紧度定向、定量检测。
    3.1轴承防尘盖铆合紧度检测工具主体结构构成和工作原理
    如图2示，该轴承防尘盖铆合紧度检测工具包括扭力扳手、连接轴、联接板、锁紧机构、铲刀和芯棒等。

    轴承防尘盖铆合紧度检测工具，由扭力扳手、连接轴、联接板、锁紧机构、铲刀和芯棒组成。芯棒具有一个与连接轴第一端螺纹联接的大端和一个可插入轴承内孔的小端，呈阶梯轴状，联接板固定在连接轴中段且沿径向延伸，铲刀通过锁紧机构安装在联接板的延伸端并沿轴向伸展，连接轴的第二端为与扭力扳手配合的四方头。
    锁紧机构包括螺栓、螺母和垫片，联接板的延伸端开设有沿径向延伸的调节槽，螺栓的杆部穿过调节槽并通过螺母和垫片固定在联接板上，铲刀固定在螺栓的头部并朝远离螺母的方向伸展。芯棒的大端与连接轴的第一端之间的可拆卸联接为螺纹联接。使用时根据需要择一使用，也可组合使用以实现轴承防尘盖铆合紧度定向、定量推铲检测。
    连接轴通过中部圆柱段与联接板上内孔过盈固定。轴的一端为与芯棒螺纹孔匹配的外螺纹，另一端为与扭力扳手的插孔相匹配的四方头，其中一个侧面设有锁紧钢珠。
    芯棒为可根据轴承尺寸大小更换的阶梯轴，大端中心处设有内螺纹，该内螺纹与连接轴端部的外螺纹配合，使芯棒与连接轴连成一体，芯棒小端直径略小于被测轴承内孔，可在孔内自由转动。
    铲刀头为薄型淬硬金属片，一端为推铲刃口，刃口厚度小于防尘盖卷边处槽口尺寸，底端为一内斜面，让开防尘盖凸起平面，避免划伤，另一端焊接在一双头螺栓端部，螺栓穿过联接板上长圆弧槽，两端用螺母和垫片锁紧。铲刀头在联接板长度和高度方向的相对位置依据被测轴承尺寸可调。
    3.2轴承防尘盖铆合紧度检测工具使用方法
    检测前根据轴承型号安装适宜芯棒，芯棒为可根据轴承尺寸大小更换的阶梯轴，大端中心处设有内螺纹，该内螺纹与连接轴端部的外螺纹配合，使芯棒与连接轴连成一体，芯棒小端直径略小于被测轴承内孔，可在孔内自由转动，将铲刀头刃口调至可插入防尘盖卷边处槽口位置并固定。扭力扳手调至检测扭力设定值。
    检测时轴承外圈固定，芯棒小端放入轴承内孔至大端台阶与被测轴承端面接触，并令铲刀头刃口对准防尘盖卷边处任一槽口，将扭力扳手上四方孔套人连接轴上四方头，并绕芯棒轴线旋转扭力扳手手柄，即可进行检测。
    4 结束语
    轴承防尘盖铆合紧度检测工具在笔者公司使用半年后，在轴承行业多家企业获得推广应用，配合铲刀和芯棒的合理选择，可实现对轴承防尘盖铆合紧度定向、定量检测，经检测后的产品能确保不刮盖，不松盖，不掉盖，保证产品的铆合质量稳定，保证了轴承良好的密封性能。