摘要：定子通流及转子通流是燃气轮发电机启动前发电机、SFC、励磁系统间配合的一个重要的静态试验。以某三菱9F级燃气轮发电机定子通流和转子通流试验为例，说明试验目的、意义和原理，阐述试验内容及方法，并针对调试R题提出解决办法，以供同行参考。

    由于燃机启动初期供燃烧的气体无法进行有效的剧烈压缩并燃烧，机组无法提供强大的启动力矩自行启动，因此燃机启动时普遍采用静止变频器启动装置（SFC拖动发电机转动，直到发电机达到燃机点火可自保持的转速。由于不同SFC有不同的企业标准，因此采取的方法和调试项目也不尽相同。发电机定子通流试验及转子通流试验是所有SFC静态调试中重要的试验项目，但是现有文献主要集中对SFC启动的控制系统流程进行介绍，而对关键技术及调试过程介绍很少。本文基于某燃气电厂SFC的静态调试，介绍发电机定子通流和转子通流试验原理、调试内容及调试问题解决办法，以有助于燃机SFC的静态调试。

    1 系统简介
    某电厂采用东方电机有限公司提供的9F级“二拖一”燃气蒸汽联合循环供热发电机组成套产品，即两台燃机拖动一台汽机。燃机启动使用ABB A1206-10IN465SFC系统，采用“二拖二”冗余结构工作方式，即两台燃机对应的SFC可拖动任意一台燃机启动。励磁系统采用ABB UNITROL6800型微机励磁调节器。
    如图1所示，SFC系统电源取自6kV厂用电，经滤波后，在SFC隔离变变换为 1 045V恒定三相交流电，再通过CLS整流器变为电压可控的直流电，通过直流电抗器变为电流恒定的恒流源，通过CMS逆变器变为频率可变的交流电，最后加到发电机定子绕组。励磁启动系统电源仍取自6kV厂用电，经励磁启动变向励磁系统提供电源，输出的直流励磁电流加到发电机转子绕组。此时，发电机相当于同步电机，其转速随着SFC输出频率的上升而上升，从而带动燃机转动。主要设备参数见表1。


    SFC因无级变速、启动平稳、反应速度快、调整方便等优点而被普遍采用，但是其所控制的设备复杂，故可靠性要求很高，而且启动时必须与励磁及发电机密切配合才能成功拖动发电机启动，所以发电机必须做定子通流试验及转子通流试验。试验主要内容是调试各设备的性能和参数，通过调整、优化参数，确保发电机启动时SFC以尽可能高的成功率完成拖动任务，使机组能够安全顺利投运。

    2. 定子通流试验
    2.1试验目的
    检查SFC与发电机定子连接一次回路的完整性；SFC与发电机控制系统（TCS）间的指令及信号反馈情况；SFC与发电机定子回路所有开关分合指令及状态反馈情况；SFC变频装置变频调节性能及单体运行功能；SFC系统PT、CT回路的完整性及测量显示情况。

    2.2试验内容
    2.2.1条件检查
    发电机机端与封闭母线软连接正确，SFC切换开关盘与两台发电机出口母线电缆连接正确，SFC变频器逆变侧铜排与隔离变低压侧连接正确，SFC隔离变与谐波滤波器及6kV电源间电缆连接正确；SFC与TCS间的指令以及信号反馈正确；SFC与发电机定子回路所有开关分合指令及状态信号反馈正确；发电机定子及SFC相关设备绝缘良好（试验前测试绝缘情况）。

    2.2.2试验步骤
    （1）按顺序首先手动分开DS-NGT，手动合上MDS-11、IKG发电机定子回路开关，然后远方合上CBrSFC电源开关给SFC隔离变上电，再手动合上HAM断路器，此时SFC变频器CLS侧带电。
    （2）手动控制SFC、SFC隔离变将6kV电压变换为1 045V电压输送至变频整流装置为整流桥提供电源，通过LCI静态变频装置的三相12脉冲整流器将恒频恒压交流电变成电压可调的直流电，再经直流电抗器滤波后，经三相6脉冲逆变器变成交流电送至定子回路，试验定子电流到300A左右。用示波器高压探头检测整流柜控制脉冲相位和SFC可控硅整流桥直流电流实际波形，测试电流阶跃响应性能。根据计算模块调整直流电流连续门槛值，优化SFC电流调节器Kp和Kn参数，使机组在启动时获得快速平稳的最佳启动特性。优化后的电流调节器阶跃波形如图2所示。

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