首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 电工技术 > 机电工程
智能变电站内预制舱式二次组合设备的选型及布置分析
来源:电工技术  作者:佚名  2017-07-14 09:51:54

    2 预制舱式二次设备配置原则
    本文结合国网公司变电站通用设计220-C-2方案提出预制舱及舱内二次设备的配置原则。220kV变电站通用设计220-C-2方案的建设规模、接线型式及配电装置布置如下。
    (1)全站终期共配置3台180MVA的主变,本期1台,220kV、110kV及主变场区平行布置。
    (2) 220kV本期4回出线,双母线接线,终期8回出线,双母线分段接线,采用户外支持管母线中型、瓷柱式断路器双列布置,全架空出线。
    (3)110kV本期6回出线,终期12回出线,均为双母线接线,采用户外支持管母线中型、瓷柱式断路器单列布置,全架空出线。
    (4) 10 kV远景为单母线分段接线,采用户内开关柜单列布置。
    2.1预制舱配置原则
    根据总平面特点及智能变电站二次系统网络结构,预制舱式二次组合设备可按照电压等级及场区独立配置。
    (1) 220kV、110kV配电装置区独立配置舱式二次组合设备,各电压等级根据二次设备的布置需求选用不同型号和数量的预制舱。
    (2)主变跨接3个电压等级,主变本体及其高中压进线间隔可整体配置主变舱式二次组合设备。
    (3) 10kV间隔层保护测控装置分散下放至开关柜中,无需配置预制舱。
    (4)为便于设备运行维护,站内所有预制舱内的二次设备布置方式需统一为单列或双列布置。
    (5)站控层设备及交直流电源不单独设立预制舱,仍安装于二次设备室中,蓄电池亦保留于蓄电池室。
    2.2预制舱内二次设备配置原则
    各区域的预制舱式二次组合设备按功能布置相应间隔层设备,具体方案如下。
    (1) 220kV间隔设备预制舱配置变电站220kV电压等级间隔层设备,包括220kV线路(母联、桥、分段)保护装置、220kV线路(母联、桥、分段)测控一体化装置、220kV母线保护、220kV故障录波装置、220kV线路电度表、220kV公用测控装置、交换机及直流分屏等二次设备。
    (2)110kV间隔设备预制舱配置变电站110kV电压等级间隔层设备,包括110kV线路(母联、桥、分段)保护测控一体化装置、110kV母线保护、110kV故障录波装置、110kV线路电度表、110kV公用测控装置交换机及直流分屏等二次设备。
    (3)主变间隔设备预制舱配置主变间隔层设备,包括主变保护装置、主变测控装置、主变故障录波装置、主变电度表及直流分屏等。

    3 预制舱式二次设备布置方案
    下面分别就预制舱布置方式,给出相应的站内预制舱就地布置方案。
    3.1单列布置方案
    预制舱屏柜单列布置时,根据总平面布置及二次设备组柜方式,选用II型预制舱2个、III型标准舱2个。其中,本期3个预制舱,分别为220kV间隔设备预制舱A(III型)、110kV间隔设备预制舱(III型)、主变间隔设备预制舱(II型);终期扩建时为预留间隔新增220kV间隔设备预制舱B(II型)。

    3.2双列列布置方案
    (1)方案A:预制舱屏柜双列布置时,根据总平面布置及二次设备组柜方式,选用II型预制舱1个、III型标准舱2个,本、终期一并上齐,分别为220kV间隔设备预制舱(III型)、110kV间隔设备预制舱(III型)、主变间隔设备预制舱(II型)。
    (2)方案B:考虑到220kV远景8回出线,当用户出线较多、用电质量较高或线路距离较长(需单独配置关口计量表、电能质量状态监测或故障测距设备)时,220kV间隔仅配置1个双列布置III型预制舱难以满足二次设备布置需求,宜调整为2个II型预制舱。根据总平面布置及二次设备组柜方式,全站选用II型预制舱3个、III型标准舱1个。其中,本期共3个预制舱,分别为220kV间隔设备预制舱AM型)、110kV间隔设备预制舱(III型)、主变间隔设备预制舱(II型);终期扩建时为预留间隔新增220kV间隔设备预制舱B(II型)。

上一页  [1] [2] [3]  下一页

关键词:

  • 好的评价
      0%(0)
  • 差的评价
      0%(0)

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:153,824.20000 毫秒