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3.3方案比较
由预制舱数量统计及造价对比（见表2）可知，对于220-C-2设计，双列布置方案A共配置II型舱1个、III型舱2个，技术经济指标最优。在220kV有特殊需求出线（需配置关口表、电能量监测或故障测距）时，220kV间隔采用1个III型舱难以满足设计需求，需2个II型预制舱，可按本期、远景线路间隔分批配置舱式组合设备，终期全站共配置II型舱3个、III型舱1个。而相应的单列预制舱布置方案配置II型舱2个、III型舱2个，总体造价差距相近，在充分考虑运维习惯的前提下，可优先选用单列预制舱的方案。
4 结束语
综上所述，双列布置的预制舱内部屏柜数量较多，在出线规模相同的前提下二次组合设备数量更少、舱型更小，在“前显示、前接线”技术成熟、运维机制配套完善时，应当优先选用，具备较高的经济效益。而单列布置的预制舱内部运维检修空间较大，更符合传统运维习惯。当单列、双列方案造价差距较小时，可考虑优先选用单列布置的二次组合设备，更适应运维需求。
