2.4 电流控制环
电流控制环由电流误差放大器、PWM比较器和功率级组成,它通过开关管的占空比迫使输入电流跟踪输入电压,其控制系统结构如图4所示:
电流控制环的传递函数为:
其中功率级传递函数为:
电流误差放大器的结构图如图5所示:
其传递函数为:
2.5 轻载时输出电压飘升问题的解决
在本试验过程中发生了这种现象:轻载或者空载时,变换器的输出电压缓慢飘升,发生这种现象的基本原因在于电流运放的输入电压失调上,最简单的解决办法是在电流放大器的3脚、4脚间并联一个大电阻,即加上一点直流反馈,将输出的正电平送一点到反相输入端以补偿失调。
但是,这种简单方法也有缺点:本来电流运放在轻载时需要正电平补偿,重载时不需要补偿,可是直流反馈偏置的结果却是负载越重,电流运放输出越高,因而补偿更重。当反馈过大时,将限制电流运放的输出高电平幅度,从而限制了PWM调制器的最大输出脉宽,这样将影响整个PFC电路的输入电压调节能力,即当输入交流较低、同时负载也较重时,输出电压可能达不到额定值。较好的解决办法为增加电流运放的附加偏置,如图6所示,图中R1为兆欧级数值的电阻,R2可根据情况适当加以调整,通过分压电路给反相端4脚加一个固定的偏置,这样就解决了上述反馈偏置的缺点。
3 试验结果
设计了一台试验样机,输入电压为80V到270V,输出电压为400V,最大输出功率1000W,主电路升压电感0.45mH。检流电阻为0.05Ω,输出电容为470μF。图8给出了输入端电压和电流的波形。图8给出了电感侧电压波形。图9给出了输出电压波形。图10给出了开关管驱动信号波形。
4 结论
实验结果表明,本文所设计的基于UC3854的功率因数校正器,其性能指标达到设计要求,控制电路设计明显简化。基于该芯片的卓越控制能力和极低的价位,为提高中小功率的开关电源的功率因数和抑制谐波污染提供了一条可行的技术途径。