DAX700型汽车音响,实际上是一种车载MP3 U盘播放器,其外形和内部结构如上图所示。该汽车音响只有电路部分,没有机芯部分。整机电路主要由电源电路、系统控制电路、显示电路、MP3解码电路、收音电路、音质处理电路、功放电路等组成,其组成框图和信号流程见中图。
该机配置的芯片及在路编号与功能见下表,它们分装在主板.面板上。主板与面板用连接器相连。
电路板 | 编号 | 集成电路型号 | 功能说明 |
主板 | Ul | TA8216HO | 功放集成电路 |
U2 | L7812CV | +12V稳压器 | |
U3 | PJ7805 | +5v稳压器 | |
U4 | HEF4013BT | 双上升沿D触发器 | |
U6 | SC2313L | 四声道数字音质处理集成电路 | |
U9 | AMS1117-3.3 | 3.3V稳压器 | |
Ul0 | RDA5807P | AM/FM收音集成电路(采用模块结构) | |
IC2 | AU6850B | 主控(MP3解码芯片/微处理器) | |
IC3 | 24C02W1 | EzPROM(用户参数存储器) | |
IC1 | SC6523 | 液晶屏驱动集成电路 |
一、电源及其控制电路
汽车音响电源电路主要由稳压电路和控制电路组成。
其中,稳压电路通常采用多级稳压方式,将输入的十12V(或+24V)直流电压稳压成各种不同的电压,如+12V、+5v、+3.3V等,提供给各单元电路。
DAX700型汽车音响的电源及其控制电路如下图所示。
电源电路有两个输入端,即整机输入/输出接口的VCC主电源端和ACC端。VCc端直接接在汽车蓄电池正极上,该端子始终加有+12V(或+24V,下文王要针对采用12V蓄电池供电的机器)的电源电压,而ACC端则是接在汽车上电子钥匙开关的,此端子的电源电压受该开关的控制。当车上电子钥匙开关打开时,ACC端加上了+12V电源电压,此电压经R45、ZD4稳压为5.6V,为D触发器U4供电。若此时不按动电源开关Kl,则U4的⑩脚输出低电平(()V),使Q6截止.P沟道的场效应管Q7随之截止,vcc电源电压经Dl、L2后只能向功放集成块Ul供电,而不能通过场效应管Q7( Q7截止,相当于电子开关断开)向稳压块U2输入端提供电源电压,最终使得各级稳压电路均无输出电压送到各单元电路,整机处于等待状态。
1.开机原理
待机状态下,按电源开关Kl,将U4的⑩脚电压拉低为0v,但此时触发器仍保持原来的状态,并不翻转,在松手瞬间,开关Kl弹起复位,u4(11)脚突然上升为高电平,产生一个控制脉冲输入U4(11)脚,在脉冲上升沿,触发器的状态发生翻转,Q端⑩脚由低电平变为高电平。其输出的高电平分为两路:一路经R39使Q6、Q7导通;另一路经R62使Qll、Q8导通。此时,VCC电源电压一路直接送功放块Ul,另一路经Q7后分两路送出。其中一路经FUSE1由整机输入/输出接口的ANT线为电动天线供电;另一路经Rl后送到U2,经U2稳压后分为三路输出:第一路送至由R34、R33、Q4、ZD1等构成的稳压电路稳压为8.4V后,为U6( SC2313L)供电;第二路经Qlo、CON2(17)、(18)脚送至前面板,为按键背景照明灯供电;第三路经R2、U3稳压后输出5v电压,该电压除送至CON2(11)~(14)脚外,还送下一级稳压器U9,经U9稳压成的+3 3V电压,一路送CON2(16)脚;另一路经Q8后送至Ul0和CON2(15)脚。
2、关机原理
如果机器处于工作状态,再按下电源开关Kl.松手后触发器的状态发生翻转.Q端(13)脚则由高电平跳变为低电平,使得电源控制电路中的Q6、Q7等开关管由导通变为截止.Q7切断稳压器U2的输入电路,使得稳压器U2及下级各稳压电路均无电压输出,整机停止工作,转为待机状态。
由此可见,汽车音响的电源电路是连锁控制的,电源按键开关损坏.D型触发器工作异常,任何一处电子开关管损坏,都导致电源电路无可控电压输出,机器无法工作。