盗车需有三个条件：声音小、时间短、动作快。所以盗车者只做最简单的动作，即可使车启动。为了防盗，必须在这三个条件都不按常理满足时，摩托车才会更安全。

　　这里介绍的防盗器是一个双转换继电器，如附图所示。R线接喇叭来信号线（有些车喇叭开关采用接地控制，可改成控制信号线或加装喇叭继电器），或接尾灯线，这样线路更简便一些。M线接后刹车开关来电，N线接点火线（即电门锁上的熄火线），此线必须在点火器（CDI）插件处取。L线空，E线接地。

　　开通电门锁，按一下喇叭（或开一下尾灯），继电器K工作，其触点转换后K-1接刹车开关前来电，停止按喇叭开关，点火线断路，继电器仍处于转换位置。启动车后按常规操作。熄火后，转换开关复位，不会耗电。盗车者不可能使用喇叭，也不能使刹车开关处供电，从而拖延时间，免于被盗。改装后此车不宜借为他用，防盗器必须安装在点火器（CDI）附近，这样效果最佳，有兴趣者可试用一下这种一个元件的防盗器。