一般发电机的剩磁电压不高，只有几伏到10几伏，经变压器降压，整流后的电压更低。因此，发电机起励时，激磁电流很小，不足以自激建立起空载电压。为使发电机能可靠的自激，多采用加装升压变压器，加装辅助整流器，及使用L, C谐振电路和用外接电池组进行他激建压。其中加装升压变压器和加装辅助整流器设备复杂成本很高。
　　L, C谐振式自励恒压方式由于工作可靠，维护简单，这种方式也就是相复励。主要由三相相复励变压器T,三相带气隙的线性电抗器L,谐振电容器C和整流器及过压保护的阻，容元件所组成。相复励变压器和一般三相变压器不一样，它具有两种不同性质的输入线圈-电压线圈和电流线圈。

　　相复励的工作原理是：在发电机起动过程中，电压频率由0逐渐增大当增到某一谐振频率时， L, C产生谐振，电容C两端即可得到一个较发电机剩磁端电压高得多的电压，这一电压加至W1上，使经整流后的直流输出电压增高发电机即能可靠自激。当频率超过谐振频率厉， L, C谐振消失，此时发电机利用发电机升高了的端电压进行自激发电。

   相复励发电机原理最主要部分是相复励变压器T1，它主要有3个线圈，串在主回路的电流线圈X3，与电压线圈X1叠加感应至X2，经D1—D6整流至励磁线圈XL。简单地说：发电机负载电流增大，感应电流分量增大，经整流至励磁线圈的电压增高，励磁电流增大，发电机电压增高，补偿了因负荷增大引起的电压降落。反之亦然。这样就达到了发电机稳压的目的。