电路见下图。先看电源盒上的电源指示灯D6点亮，为了方便维修起见，把液晶显示器及附带外置电源盒从车上拆下。然后拆开液晶显示器外壳，将电源盒+24v、接地端子对应接到维修电源+24V、接地端子上，通电后用直流电压挡测量插件J3（1）、（4）脚之间电压为+10V，测Q1（1）脚对地电压为0V。断电后经目测保险电阻F1已发黑，测量其阻值为无穷大。

　　保险电阻冒烟烧毁，应为负载电路短路所致，为了找到导致烧毁F1的原因。采取逐一断开支路负载的方法进行判断：先用热风枪将Q1从电路板上吹焊下来，再更换F1后开机，用手摸F1感觉温度正常。分别测量三端稳压块U3（1）、（3）脚对地电压为+10V和+5V，由此说明Q1及后级负载电路存在问题。然后用热风枪将Q1焊好，依次将电感L4、L2从电路板上脱下来后再通电观察F1正常，分别检测Q1（5）、Q4（8）脚电压为+10v和+6V，说明前级电路基本正常，判断高压电路存在故障。经检查高压电路Q5、Q11烧毁，因当地买不到DT／QX型贴片式中功率三极管。所以试选用CB／NR型贴片式中功率三极管予以代换，再通电检测各点电压基本正常，试用一只表笔试接触高压插件J5（1）脚有高压拉弧现象，液晶显示器屏显正常。故障解除。