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2 整车电源分配的设计要点
整车电源分配时需关注以下要点:①整车供电电源线路均须有熔断丝保护;②熔断丝的设计应遵循三级熔断丝设计原则,即用电器的熔断丝基本处于第三级,保证可靠安全;③对于功率较大的用电器应该选用四级熔断丝保护;④整车主要的熔断丝应包含主熔断丝、发电机熔断丝、AM熔断丝、常电熔断丝、用电器熔断丝,其中发电机熔断丝一定要有,主熔断丝、AM熔断丝、常电熔断丝应尽可能地设计;⑤AM熔断丝主要用于保护点火锁上端的电源输入;⑥常电熔断丝下主要分配大功率用电器(如灯光、中控、除霜、鼓风机熔断丝等);⑦整车电源分配应满足整车配置,并进行电能平衡的计算,以及与起动机、发电机、蓄电池的匹配计算;⑧应根据各个用电器的原理图及电流,进行整车电源分配的统筹规划,例如常电、IG1、IG2、ACC的电源如何分配;⑨整车配电应合理,应通过用电器的电流合理选择熔断丝、线束线径,合用熔断丝应进行评估,线径不同的线束尽量选择分熔断丝保护;⑩应绘制整车电源分配图(图9),以便于确认设计是否合理、熔断丝是否可以共用、熔断丝的数量和类型、熔断丝与线径是否匹配、熔断丝盒的数量等;輥輯訛电源线线径和其搭铁线线径必须相同;輰訛輥应考虑抗电磁干扰和兼容。
3 结束语
通过上述对整车电源分配的几种方式的描述,以及电源分配设计要点的说明,有利于对整车电路的电源分配进行更好的统筹规划,以提高汽车的安全性。