倒车摄像头是一款用于汽车倒车时的辅助工具，可以通过摄像头进行倒车可视操作，有助于提高倒车安全，现已为许多车主的必选设备。事实上，倒车可视并不神秘，只要DVD主机或导航主机具有AV输入端，如图1所示，即可实现可视倒车。

    对于家电维修人员或电子技术爱好者而言，倒车摄像头的加装并非难事，稍加学习便能操作。本文从实际操作的角度出发，对倒车摄像头的选择、连线、调试以及多个摄像头之间的切换等进行全面介绍，供有兴趣者参考。

    一、倒车摄像头的分类与选择
    1．倒车摄像头的分类
    目前，市面上的倒车摄像头品牌与型号非常多，从信号传输方式可分有线和无线两大类：有线倒车摄像头电路简单、可靠，但需要在车体内布线；无线倒车摄像头安装简单，不需要在车体内布线，但需要在主机处安装无线接收模块，如图2所示。另外，由于目前的无线接收模块接收效果还不太理想，且容易受到其他信号的干扰，从而导致图像不清晰，故使用者较少，当前主流仍是有线倒车摄像头。

    按摄像头的安装位置可分为外挂摄像头、车牌照架式摄像头、打孔摄像头和专车专用摄像头几类。由于外挂摄像头影响车辆美观，实际安装的极少（特殊类车辆除外），家用车一般多选用后三类。车牌架的摄像头是指安装在车牌位置上方，如图3所示，安装简单，且较为隐蔽，是实际加装得较多的一种方式。打孔摄像头是指安装时需另外打孔，一般是先在后保险杠上合适位置打孔，然后再进行安装，这一安装方式也用得较多。专车专用摄像头是指其尺寸与形状与这款车型的牌照灯的结构吻合，安装时只需取下牌照灯的外盖，把摄像头卡进去或用螺丝固定即可，这类摄像头的优点是安装简便，与原车浑然一体，是实际加装的首选。

    值得一提的是，目前，市面上的专车专用摄像头主要是对应近几年的畅销车型，例如奥迪A6，其专车专用倒车摄像头如图4所示。对于没有这种专用摄像头的车型而言，就只能选用通用摄像头，并按前两种方式进行安装。

    2．倒车摄像头的选择
    在选购倒车摄像头时需注意以下几点：
    （1）摄像头和DVD机与导航机的制式要匹配。制式主要有NTSC和PAL制两类，国内用得较多的是NTSC制。
    （2）注意摄像头的感光元件。感光元件分CCD与CMOS两大类，由于CCD的感光度是CMOS的3～10倍，因此CCD的清晰度及夜视效果均比CMOS好。实际购买时，建议选用CCD类，并尽可能选用具有微光夜视功能的高感光芯片，以便在光线较暗的环境中倒车时，利用汽车倒车灯发出的光线进行夜视，让倒车更安全。
    （3）注意摄像头是否带刻度标尺。如果DVD主机或导航主机具有电子标尺功能，则需选用不带刻度标尺的摄像头，否则，在倒车时屏上会显示两套标尺，如图5所示，影响使用者对距离的判断。如果DVD主机或导航主机无电子标尺功能，则建议选用带刻度标尺的摄像头，以便在显示屏上显示刻度标尺，有助于判断后方物体距车尾的大致距离。

    （4）注意摄像头的可视角度，可视角度越大则可视范围越宽。实际加装时，建议选用170°广角摄像头。
    （5）注意摄像头的安装高度。由于不同车型的牌照灯或后保险扛离地高度有差异，只有选标注的安装高度与实际值非常接近的择摄像头，才能得到清晰图像。
    （6）选择具有“三防”（防水、防雾、防震）功能的倒车摄像头。
    提示：在倒车摄像头中，CCD芯片分辫率较高，如SONY CCD芯片，其分辫率可达628×582，480线，而最好的CMOS芯片，如OV7950或者1030芯片，其分辫率只有580×540，420线。另外，在环境光线很暗的时候，CCD所成图像仍为彩色，但CMOS所成图像为黑白。

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