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主机电源电路故障通常会导致主机无电源或电源异常、不能开机或开机异常、面板指示灯和显示屏无显示、显示无硬盘、无图像无声音等现象。首先将主机从车上拆下来,再在维修台上将主机的上下盖板拆下来,将维修电源输出端的红线(+12V端)、黑线(负极)分别接到主机电路板插口J6背面的+12V和CND引脚上,插好维修电源的AC220V插头,打开电源开关,看是否熔断维修电源外接的10A保险管。如果保险管烧黑或炸裂,说明电路中存在着严重的短路故障,应重点检查主板二极管D2、电容C37和C12、四声道音频功率放大器U24(TDA7384)等元件,见下图。一般以输入+12V电压偏离太多或极性接反.而导致D2击穿短路,U24炸裂或内部烧损短路较为常见,也有因电源及扬声器连接插口J6之间的连线接错位,而导致U24炸裂或内部烧损短路的故障发生。如果被检查的电路及元件正常,仍然熔断维修电源外接的10A保险管.则检查电源稳压块Ul(AC1501)和U3(1501-12)、D2、D4等元件。一般以D2、D4存在击穿短路或支路负载短路,而导致Ul.U3烧损短路,进而导致熔断维修电源外接的10A保险管。在检测判断过程中,可采取逐一断开支路负载的方法来判断.分别断开U24的+12V电源引脚、电感L5和L3等.如断开某支路负载后电路恢复正常,则说明该负载有问题。
若接上外接电源后不熔断保脸管,则检测电容C37或C12的两极之间是否有+12V电压。如果无电压则检查电感L5、L3及相关线路是否存在引脚脱落、脱焊或断线等,如果有电压,可依次测U1(2)脚、C1和C8的正极是否有+5.4V电压。D5负极是否有3.2V或电源稳压块U14(3)脚是否有3V电压。