正常时，L9两端电压降不到1mv，为了能说明问题，在12V的B点，即L9的右端与地之间接一只12V/21W车用灯泡做实验。用数字表的200mV直流电压挡，红表笔接12V的A点（L9的左端），黑表笔接12V的B点（L9的右端），此时读数为2.8mV，即L9的电压降为2.8mV，也就是说12V A点电压大于12V B点电压（相差2.8mV）、12V A点接正相⑤脚，12V B点接负相⑥脚，按理说正向⑤脚电压大于负相⑥脚电压，则⑦脚应该为28V高电平，而实测⑦脚电压为0V，是何道卿仍用数字表200mV直流电压挡，红表笔接正相⑤脚，黑表笔接负相⑥脚，此时读数为－5.4mV。实测结果表明，正相⑤脚电压小于负相⑥脚电压（相差5.4mV）、怪哉！再细看图纸才恍然大悟，原来正相⑤脚对地有一只分压电阻R51，虽然阻值很大（1.4MΩ），但分掉几毫伏电压不成问题，再看负相⑥脚无分压电阻，这样虽然12V的A点电压大于12V的B点电压（相差2.8mV）、但是因正相⑤脚有分压电阻R51，故实际上正相⑤脚电压小于负相⑥脚电压（相差5.4mV），因此⑦脚电压为0V、Q9截止不保护。
      实验表明：正常工作时，12V的A点电压略大于12V的B点电压，而正相⑤脚电压却略小于负相⑥脚电压，故⑦脚电压为0V 、Q9基极无电压，故Q9截止，则保护光耦PH3初级无电压不发光，次级无电流，对次级14V VCC电压无影响，整机工作正常。
      当12V过流时，比如12V负载短路性损坏，此时电感L9将有较大的电压降（可达几伏）、12V A点电压远大于12V B点电压，虽然正相⑤脚有分压电阻R51，但只能分掉几毫伏，杯水车薪，无济于事，故此时正相⑤脚电压大于负相⑥脚电压，⑦脚输出高电平28V，经R88、D16与R72分压后，再经R98到Q9基极，Q9饱和导通，28V通过R40、PH3初级Q9至地形成电流，PH3初级发光，次级导通，切断次极14V VCC供电，使PFC、主电源停振，出现开机状态下的三无现象。
   （3）24V过流保护与12V过流保护一样，不再赘述。
    5保护电路一热地端
    我们掌握了冷端四个保护工作原理。无论是哪种保护，都是让保护光耦PH3初级发光，给次级一个保护信号，切断14V VCC供电，使PFC、主电源停振、初级12V 、24V 、30V消失，则保护信号也消失，而PFC、主电源并没有因保护信号的消失而再次起振，是何道理呢？
    光耦PH3初级一旦发光，其次级导通，使Q10导通，通过D3把Q5基极电压拉低到0.6V，则邓C由14V变为0V、PFC、主电源停振。这里的Q11具有加速Q10导通的作用。因为Q10的导通也使Q11导通，接替光耦PH3继续给Q10基极提供导通电压，加速Q10饱和，整个电源立即停止工作。因此，Q10、Q11组成了模拟可控硅电路的作用。
    另外，光耦PH3次级还有PFC过热保护，由可控硅Q2、热敏电阻RT2、电阻R6组成。RT2粘在PFC功率管Q1、D1的散热片上。RT2随温度的升高阻值变小，当温度高到一定程度时，RT2与R6分压就达到0.6V，使可控硅Q2导通，Q5基被拉低到0.6V 、VCC由14V变为0V、PFC、主电源停振。
 

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