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此外，消法第四十五条规定中还针对大件商品在修理过程中产生的费用明确规定由经营者来承担。在本例中，郭女士多次奔波几百公里进行维修所产生的费用，包括维修期间的租车费用，只要在合理范围内，均可要求4S店承担。
记者点评
销量之后是服务
记得斯巴鲁中国高层曾说过一句话：销量在大陆突破10万台后就会考虑国产，如今销量门槛已经成功迈过去了，但由于渠道等相关原因，服务一直没有很好跟上来。记得记者去年采访斯巴鲁广州陈唱店店长陈宥锜时，他就表示，该店以后将重点提升服务品质，希望这不是单店的承诺。
上期跟踪调查
英菲尼迪厂家“保持沉默”
上周，《信息时报》报道了《刹车抖动依然 英菲尼迪依旧无反馈》(详见2011年2月24日D02版)的消费者投诉报道后，信息时报记者与英菲尼迪厂家和英菲尼迪公关公司取得联系，在记者要求英菲尼迪给予消费者答复时，英菲尼迪厂家和英菲尼迪公关公司表示会开会讨论该投诉事件。3月1日下午，信息时报记者再次联系英菲尼迪公关公司——奥美公关此次事件的相关负责人，该负责人对记者说：“刚与英菲尼迪厂家公关部相关人员开完会，但就该投诉厂家仍不愿回应。”
