一辆行驶里程约为140000km的2010年产英菲尼迪FX35轿车．行驶中仪表盘上的制动灯、ABS, V DC,SLIP灯亮．发动机熄火后重新起动，上述故障灯熄灭．但车辆行驶2 h-3 h后．上述故障灯又会点亮。

    用CONSULT-3检测 ,ABS存储有故障代码C1142和C1185(图8)。故障代码C1142的含义是压力传感器故障，故障代码C1185的含义是ACC控制系统故障（因ABS有故障．因此ACC控制系统不能工作，此故障不需要维修）。

    根据维修手册检查制动灯开关、压力传感器电路，没有发现异常，清除故障代码后踩、放制动踏板故障代码又出现，但制动灯工作正常。

    用CONSULT-3进入ABS进行数据监控，观察制动灯开关在踩下、松开制动踏板时的状态。松开制动踏板时的数据如图9所示，正常；踩下制动踏板时的数据如图10所示，制动灯开关和压力传感器数据异常。正常情况下踩下制动踏板时的数据如图11所示。

    制动灯开关在踩下、松开制动踏板时状态一直是OFF，正常情况下，松开制动踏板时制动灯开关的状态应为ON，在踩下制动踏板时，虽然制动灯开关一直是OFF状态，但此时压力传感器已有压力信号59 bar(1 bar-100 kPa) ,ABS控制单元却认为制动踏板未踩，压力应该显示为0 bar。

    参照制动系统电路图(图12),拆下制动灯开关，测A其端子1和端子2之间的导通性，在压下和松开制动踏板时都不导通，正常情况下在松开制动踏板时应是导通的，松开制动踏板时应是不导通的．据此认定制动灯开关损坏。

更换制动灯开关后试车．故障排除。