一辆行驶里程约5.3万km的众泰Z300轿车。该车 发动机启动正常，踩下加速踏板，发动机转速只能在1200转左右，用诊断仪读取各个系统均正常，仪表发动机故障指示灯点不亮。
故障分析：
根据控制原理进行故障分析：
电子节气门是根据驾驶员的驾驶意图，调节进气通道面积，从而控制进气量，满足发动机不同工况下的进气需求，同时将节气门阀板的位置信号反馈给控制单元实现精确控制。
1.电子油门踏板故障，节气门故障；
2.电子油门踏板到电脑版线路短路、断路；
3.电子节气门到电脑版及到电子油门踏板线路短路、断路；
4.发动机ECU。

根据故障分析进行检查验证：
1.用众泰与用解码仪读取发动机系统故障码，显示无故障码。
2.检查电子油门踏板：断开连接插头，用数字万用表欧姆档测量传感器2、3号针脚，常温下电阻值应为1.2KΩ±0.4KΩ；传感器1、5号针脚，常温下电阻值应为1.7KΩ±0.8KΩ 。测量传感器2、4号针脚和1、6号针脚，转动踏板，其电阻值应随踏板转动而均匀线性变化，不应有较大突变。检查初步判断电子油门踏板正常。



3.检查电子节气门阀体：断开连接插头，用数字万用表欧姆档测量电子节气门5、2针脚和6、2针脚，用手拨动阀片，阻值应连续变化。检查初步判断电子节气门阀体正常。
4.检查油门踏板、电子节气门体分别到ECU线路的导通性（如图），未发现短路、断路。



5.逐个更换电子节气门体、电子油门踏板、EMS故障仍未排除。
6.检查前舱保险盒发现F09 保险丝（碳罐/EMS/VVT 7.5A ）烧断，更换后故障排除。

案例总结: 车辆故障原因为前舱电器盒上的F09 保险丝烧断，发动机ECU44、45、63号电源端子没电，导致发动机电脑局部供电异常引起该故障。该故障维修过程中存在的误区：认为发动机能正常启动，就判断ECU的供电电源电路没有问题。

相关资料：2017年众泰Z300_Z360原厂维修手册（含电路图）