排故过程：
1.打开点火开关仪表指示正常，
蓄电池电源充足，启动马达无反应；排除了
PEPS防盗系统，发电机不发电的可能。读取故障码，
PEPS报码且该故障码可以清除。
2.打开点火开关，检查启动继电器工电源和搭铁均正常。
3.检查启动继电器到起动机线路通导，试灯测试有电，起动机常电有电，三根电源线没有与负极短路情况，起动机自身搭铁良好。
4.根据以上分析为起动机损坏更换起动机后车辆正常启动，车身各系统无故障码，行驶正常，试车一百多公里未发现异常，至此车辆故障按理说已经排除。可是还是存在两个疑问：起动机正常行驶中为什么会损坏？起动机损坏为什么车辆会熄火？
5.由于天温很低，有雾，在试车过程中开启了空调除霜及后除霜发现了异常；按下后除霜按钮，有咔咔异响，后检查发现是起动机工作了。
6.通过检查后发现在打开点火开关时，按下后除霜按钮车辆启动；说明后除霜与启动系统有短路，万用表通断档测量启动继电器与后除霜继电器的87号输出脚位，发现两个针脚通导，说明短路出现在继电器执行端，拆开前舱保险盒，底部没有发现破损短路。
7.根据线路图起动机控制线在机舱内分到发动机线束至启动马达，其中分出一根启动信号反馈线到
PEPS，后除霜线到仪表和地板线束。
8.检查机舱线束保险盒至发动机线束这段没有发现短路。所以短路点应该在启动信号反馈线上。
9.拆开右A柱下方的饰板，检查发现机舱线束与仪表线束对接插头内部针脚插偏导致后除霜与起动机线路短路。
维修总结：该车是机舱线束与仪表线束对接插头内部针脚插偏后除霜与起动机线路短路，马达异常工作损坏导致车辆在高速上行驶突然熄火，
无法启动。
