排故过程：
1、车辆到店检查发动机
无法启动，起动机不工作，并且机舱内有糊味，起动机烧蚀损坏。
2、更换新状态起动机，发动机能正常着车，但是起动机在发动后不能正常分离，与发动机一起工作，故障码如下：
3、断开启动继电器，起动机立即停止运转，说明起动继电器一直工作。
4、拔下启动继电器，测量继电器插孔电压，发现在不起动时85号孔位有3.13V。
5、拔下
PEPS模块进行测量，仍有3.13V电压存在，且电压有变化。
6、插上起动继电器，测试中发现当85号脚的电压变化超过4V时，继电器吸合，起动机工作。
7、检查线束情况，依次断开发动机线束，仪表线束和地板线束。当断开仪表线束与地板线束连接插头时发现电压恢复正常！
8、检查线束接口存在水珠，进水导致仪表线束短路引起此故障！
案例总结:该车是由于仪表地板线束插头进水导致仪表线束短路引发此故障，处理插头后恢复正常（漏水处理不在本节体现）！
