1、车辆无法启动，用诊断仪进入EMS系统，读取故障码为:

P2090 凸轮轴作动器B控制电路不受控

P0628 燃油泵A控制电路不受控制;

P2088 VVT进气控制阀电路电压过低;

P0261 一缸喷油器控制电路电压低;

P0267 三缸喷油器控制电路电压低。

如下图：

 

通过以上故障代码信息分析，问题应该在燃油泵、喷油器、VVT阀电路方面。

2、电路测量:首先点火开关ON时拔下缸喷油器插头测量电源针脚对地电压为1.98V，拔下高压点火线圈插头测量电源针脚对地电压为1.97V。正常值应为电源电压(12V)，电压不正常。如右图：

3、查看电路图得出喷油器、高压点火线圈、油泵都由主继电器供电。如下图：

4、根据右侧电路图检查主继电器，30号脚有13.05V电压、86号脚有12.92V电压，说明主继电器供电正常。在检查85号脚到EMS 5号脚导通正常，装好继电器从保险盒后侧测量87号脚的供电电压为3.48V说明电压不正常，怀疑继电器有问题，更换继电器后故障依旧。

5、检查继电器87号脚跟喷油器插头间的线束，导通正常。怀疑保险盒内部的插头有问题，处理87号脚插头，装好继电器试车，故障排除。故障点如下图：

维修总结：该故障是保险盒内部插头接触不良导致的，处理保险盒内部线束插头后故障排除。