排故过程：
1、车辆打开空调不制冷压缩机不工作，空调压力表测试空调管路压力高低压均为8kg/c㎡,检查空调温度传感器发现导航显示屏显示室外温度为-15摄氏度，当地实际气温为20摄氏度左右。
2、根据电路图对室外温度传感器线路空调控制模块A31到室外温度传感器插头1号针脚线路导通，断开传感器1号针脚对地信号电压为5V。 2号针脚与车身之间导通，搭铁正常无虚接现象。
3、对室外温度传感器内阻值进行测量，常温状态下阻值测量数据为0.54千欧，对比正常新件传感器阻值为1.7千欧，更换传感器后测试打开空调压缩机依然不工作，温度显示依然为-15摄氏度。
4、考虑到该车为旗舰型车型，空调独立控制模块可能存在故障，对空调控制模块插头A31号针脚信号反馈电压为2.41V，说明室外温度传感器及线路正常，更换空调控制模块再次测试空调依然
无法启动，室外温度显示-15摄氏度。
5、查阅相关资料最终确认更换室外温度传感器后必须进行路试学习才能更新温度数据，且车速必须≧20KM/H
6、将空调控制模块换回原车模块后，路试学习30分钟后导航显示温度固定为16摄氏度，空调启动运转正常。
维修总结：该车故障是由于室外温度传感器故障，导致室外温度
传感器反馈信号电压异常，空调控制模块检测到异常信号电压进行失效保护，空调无法开启。更换室外温度传感器必须进行路试更新数据，否空调控制模块始终以错误数据进行失效保护。
