菱智 1.6L 新车 1000 公里客户进站报修。燃油箱无论是多少升油，在点火开关打到“ON”状态下油表指示为满格。在起动之后油表指示降到底。油表报警灯点亮。经我站维修人员验证，故障属实。与客户沟通，确认该车燃油箱现为满油状态。

2 检查过程：

点火开关打到“ON”档，用万用表“V”档测量燃油泵及传感器G05（见电路图）针脚 3（黄线），该线是燃油量信号线，电压为 0.49V。与油箱满油情况下电压相符合。在起动发动机后。再次测量燃油量信号端子针脚 3 时，电压值为 14.03V。此时，油表指示为空，燃油故障灯亮。

经过此次测量结合点火开关在“ON”状态下，油表指示满格；起动之后，油表指示为空。初步判断为：燃油表信号线（黄线）与燃油泵电源线（蓝线）之间短路。断开点火开关与燃油泵接口，用万用表电阻档测量，结合电路图，正常情况下，燃油表信号端子针脚 3 与泵电源端子针脚 4 之间不导通，电阻应很大。但测量针脚 3 与针脚 4 之间电阻为 0 欧姆。故燃油表信号线与泵电源线短路，导致该故障。起动发动机时，燃油表信号线电压为电源线电压，油表显示为空。

 

3 处理措施：

更换燃油泵总成，故障排除。

4 分析总结：

在“ON”档状态下，由于燃油表信号线与燃油泵电源线之间并联短路， 电阻接近于 0 欧，反馈给仪表信号电压也接近为 0V，所以油表显示为满格油。当起动之后，燃油泵继电器工作，给燃油泵提供电源电压，由于燃油表信号线与燃油泵电源线短路，信号电压反馈给仪表也为高电压。油表显示为空。

仪表工作原理：根据油位传感器电阻变化转换成电压变化。