对发动机气门异响的故障,有以下处理方法:
1.检查冷却液高度是否足够:因冷却液加注不足,发动机
ECU在采集水温传感器水温高的信号后,激发断油保护指令,发动机的燃油和机油供油量减少,导致发动机液压挺柱异响。处理方法:在发动机散热器和副水箱补足冷却液,消除故障。景逸汽车的冷却系统与风行菱智汽车的冷却系统不一样,景逸汽车的发动机散热器上有专门的冷却液加注口,冷却液需从散热器上的冷却液加注口加注满后,再在副水箱上加注冷却液,第一次加冷却液时,直接从副水箱加冷却液很容易造成发动机冷却系统气阻而循环不良。
2.长时间停驶后重新启用的车辆, 若发动机气门有异响时,需要进行液压挺柱排空气处理。
处理方法:对气门异响的问题, 必须首先按维修手册的要求(《维修手册》EM-34)进行排空气处理:
(1)在怠速工况下,暖机运转 1 到 3 分钟。
(2)按右图所示的每一循环为 30 秒的模式运转。
(3)在反复运转中,确认在怠速时有无异响。(异响一般 10 个循环左右,最多 30个循环左右就会消失,如果运转了 30 次左右,异响与最初没有什么变化的话,那么就不是液压挺柱内有空气的原因,而应考虑其他的原因)。
(4)异响消除后,再进行 5 个循环左右运转,以保证完全将空气排出。
(5)在怠速工况下,再运转 1 到 3 分钟,确认异响是否完全消除。
3.排空气处理还是无法消除故障,更换液压挺柱处理。