2. 拍摄视频，内容包括①VIN码②仪表里程③减震器外观④减震器条码(如条码有油泥遮蔽则单独把条码擦拭清晰，其 他部位不能擦拭)；以上视频需一个镜头拍完，不能中断或剪辑，参考附件①； 

3.观察减震器油迹情况，将实际情况与下图对比，根据图片中的情况判断减震的处理方案。 

现象①： 表面有一层油膜，但无明显黑色油泥(如图①)； 表面脏污，但不是黑色油泥(表面干燥，手触无粘连感 (如图②/图③)； 处理方法： 1. 将减震器塑料端盖以下的筒身上的油液擦拭干净； 2. 路试5公里后，重新上举升机确认油液是否流出到筒身; 3. 若有油液流出，更换减震器；若无，可继续使用 要求：路试前与路试后均需要拍摄附件①的视频，并作为附件提交DTR。现象②：表面已形成油污堆积，且明确是油泥(手触有湿润 感及粘连)； 处理方法： 拍摄附件①的视频，直接换件