1．水性漆诞生的背景
      （1）什么是VOC
    VOC是挥发性有机化合物的统称，VOC的过度排放不但会对环境造成损害（如破坏臭氧层、形成酸雨等），而且会对周边人群、特别是喷漆作业人员的身体健康造成很大的危害（如引起呼吸系统、中枢神经、皮肤和肝脏等器官的病变或功能性伤害）。
      （2） VOC的来源
    VOC主要来源于清漆、色漆、底漆、固化剂、稀释剂和溶剂。
    （3）如何降低喷涂作业中的VOC排放
    对于传统的溶剂型漆来说，可以通过提高涂料中的固体含量来减少VOC的排放。此外，也可以使用具有环保技术的喷枪来提高涂料传递的效率，进而通过减少涂料的反弹来降低VOC排放。
    （4）水性漆的出现
    随着喷涂技术的不断发展以及各国对VOC排放的限制日趋严格，水性漆和用于水性漆的专用喷涂设备应运而生。几乎所有的跨国涂料公司都已经将水性漆的研发、生产和推广使用列为重要的发展战略。

    2．水性漆的主要优点
    （1）清洗成本更低
    使用溶剂型漆的喷枪必须使用有机溶剂进行清洗，且用过的清洗剂完全无法再循环利用。而使用水性漆的喷枪只需要一般的水即可完成整个清洗过程，并且90％的清洗用水还可以循环再利用，不但节省了清洗剂的购买成本，还有效减少了VOC排放。
    （2）有机溶剂含量更少
    水性漆中有机溶剂的含量仅为10%，而溶剂型漆的有机溶剂含量高达80%，因此在喷涂过程中溶剂型漆的VOC挥发要远远高于水性漆。
    （3）有利于人体健康
水性漆更少的VOC抖卜放，能够大幅的降低喷漆作业人员健康损害的风险。
    （4）符合各国的环保要求
    水性漆的VOC含量符合各国的相关法律法规，可避免企业或个人有可能面临的法律纠纷。

    3．国内水性漆市场的发展现状
    目前，我国汽车修补市场中的水性漆占比只有约7%，与欧洲的90％和美国的40％相比，差距还很大。从2011年国内使用水性漆的汽车品牌销售服务店分布情况来看，广汽本田、奔驰、宝马及讴歌等品牌在水性漆使用方面处于领先地位。
    2012年，7大涂料品牌汽车修补漆在中国市场的销售总额约为28.6亿元，其中水性漆的销售额占比约为14%。由此可见，我国汽车水性修补漆市场正处于方兴未艾的局面。

    4．水性漆推广中常见的问题及解答
    因为水性漆和溶剂型漆对于相关设备的要求和使用方法存在一定差异，因此很容易会导致观念上的混淆。以下是一些有关水性漆应用的常见问题和相关解答。
    （1）水性漆在操作习惯上有改变吗？
    答：水性漆只是在使用设备上有一定区别，对操作习惯几乎没有影响。
    （2）使用水性漆是否会增加成本？
    答：水性色漆只需要更少的涂层就可以达到高质量的喷涂效果，既缩短了喷涂时间，也减少了涂料的用量。
    （3）水性漆的干燥是否较慢？
    答：水性色漆无需层间闪干时间，在第1道色漆还没有干时，就可以继续涂装，从而缩短工时。配合专用的干燥设备（如吹风枪），可以全面提高整幅喷漆的干燥速度。
    （4）水性漆喷涂设备的转换是否很麻烦？
    答：从溶剂型漆向水性漆的转换很简单，只需对设备和工艺稍做调整即可，例如空气帽的更换以及吹风枪的配备。
    （5）使用水性漆是否会降低喷涂效率？
    答：只要严格按照涂料生产商的指导配比，并采用专业的配套设备，水性漆的整体喷涂效率完全不逊于溶剂漆型。
   5．水性漆喷涂的三要素
    完美的水性漆喷涂必须满足3个要素：高质量的油漆、先进的喷涂工具以及洁净的压缩空气。具体需要注重以下几个方面。

    （1）调漆时要严格遵照涂料生产商推荐的成分配比。
    （2）在选择水性漆喷枪时要注意搭配合适的空气帽和喷嘴。
    （3）喷涂时必须保持稳定的气压（参照喷枪生产商的推荐气压）。
    （4）使用洁净的压缩空气作为喷枪气源（建议使用高过滤精度的油水分离器）。
      （5）配备专用的吹风枪来加快水性漆的干燥速度。

    6．水性漆喷涂设备
    气候变化会影响空气湿度以及环境温度，而湿度和温度又恰恰是决定水性漆干燥速度和雾化效果的关键因素，这主要是由水性漆本身的特质所决定的。因此，选择真正适应水性漆特点的喷涂工具和设备，对于展现完美的水性漆喷涂效果往往能起到决定性作用。
    （1）水性漆喷枪
    一般来说，水性漆喷涂时都会选择带有高流量低压力技术（HVLP）的喷枪。HVLP的特点之一就是出风量高，通常为430 L/min,所以能提高水性漆的干燥速度。HVLP喷枪虽然气流量大，但是雾化度低（15μm），在干燥的气候下使用，反而会因为干燥速度过快而使得水性漆的流平性不佳，这时只有使用雾化度较高  （1μpm）的中压中流量喷枪才会有比较好的整体效果。其实对于车主来讲，水性漆的干燥速度没有任何意义，他们看到的是漆面的流平性、光泽和颜色。所以在喷涂水性漆的时候千万不能一味求快，而更应该重视水性漆的整体表现，从而使车主满意。
    那么是不是意味着要想适应气候的变化就必须配备2把喷枪呢？其实不然，特威（DEVILBISS）出品的TTS喷枪就很好地为用户提供了“合二为一”的解决方案。该款喷枪可选配3种不同雾化技术的风帽（包括HVLP和中压中流量）和3种不同口径的喷嘴来进行智能化组合，通过不同的组合即可满足各种气候条件下的水性漆喷涂要求。此外，该喷枪的拆卸也很简单，1min之内就可以完成风帽和喷嘴的更换，真正做到了一枪多用、一枪多能。
      （2）水性漆吹风枪
    有些喷涂人员在实际应用中感觉与溶剂型漆相比，水性漆的干燥慢，尤其是在夏天。这是因为溶剂型漆在夏天挥发较快，容易干燥，而水性漆对温度并非那么敏感。某4S店服务经理因为维修车辆交车时间延误，就错误地认为是水性漆干燥过慢所致。
    笔者的观点和该服务经理截然不同：交车延误的原因更多是因为设备不到位，或喷涂人员对水性漆产品不熟悉，以及水性漆调色有过多的调整等。单从水性漆的平均闪干时间（5～8 min）来看，其实还小于溶剂型漆。当然，要做到这点，吹风枪是必不可少的。
    吹风枪是水性漆喷涂完毕后，对其进行人工干燥的工具。目前市场上主流的水性漆吹风枪大多通过文丘里效应达到增加空气流量的效果。
      （3）压缩空气过滤设备
    未经过滤的压缩空气中含有油、水、尘埃及其他污染物，它们对水性漆喷涂作业危害非常大，会造成多种漆膜质量缺陷，还有可能造成压缩空气的压力及气量的波动。由于压缩空气质量问题而导致的返工，不但会增加人工和材料成本，而且还会阻碍其他工作的顺利进行。
    为了获得高质量的压缩空气，就必须使用高精度的过滤设备。例如DEVILBISS出品的DVFR-8油水分离器共带有3节过滤瓶。第1节过滤瓶内置螺旋离心式油水分离装置，能有效分离油分和水分，黄铜网结滤芯能过滤5 μm以上的颗粒，且滤芯可以清洗。第2节过滤瓶内的精细纤维滤芯，能过滤0.01 μm以上的颗粒，可去除飘浮物。第3节过滤瓶内的活性碳滤芯能过滤压缩机中的油蒸气，并去除有机异味，能过滤0.003 pm以上的颗粒。

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